Skunk2 309 05 0060 Профессиональная фрезерованная дроссельная заслонка Отзыв

Плохо

Рейтинг

2.3

🛢️ Топливная система, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Опубликовано 8 мая 2022Обновлено 18 июня 2024

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)

img 1 attached to Skunk2 309 05 0060 Профессиональная фрезерованная дроссельная заслонка

img 2 attached to Skunk2 309 05 0060 Профессиональная фрезерованная дроссельная заслонка

img 3 attached to Skunk2 309 05 0060 Профессиональная фрезерованная дроссельная заслонка

img 4 attached to Skunk2 309 05 0060 Профессиональная фрезерованная дроссельная заслонка

Описание Skunk2 309 05 0060 Профессиональная фрезерованная дроссельная заслонка

CNC Изготовлен из кованой заготовки из алюминия 6061-T6. Вход 74мм. Жесткий анодированный для коррозионной стойкости и долговечности. Прецизионно обработанная латунная дроссельная заслонка. Совместим с кабелем дроссельной заслонки OEM. Герметичные шарикоподшипники для плавной работы. Включает прокладку корпуса дроссельной заслонки и крепеж. Комплектация: 1990–1997 Honda Accord (2,4 л DX/LX/EX/SE), 1992–2000 Honda Civic (1,6 л CX/DX/EX/GX/HX/LX/Si), 1993–1997 Honda Del Sol (1,6 LS/Si/VTEC), 1992–2001 Honda Prelude (2,2 л Base/Type SH), 2000–2009 Honda S2000 (2,2 л F22C) и 1990–2001 Acura Integra (1,8 л GS/GS-R/LS/Type R ).

Опубликовано 26 апреля 2023Обновлено 26 апреля 2023

Полное разочарование! на мой взгляд

Этот дроссель не оправдал моих ожиданий. Качество было на низком уровне, а процесс установки был утомительным. Единственным положительным аспектом была его совместимость с моей автомобильной настройкой.

Плюсы

Подходит для моего автомобиля

Минусы

Низкое качество и процесс установки был утомительным.

Опубликовано 16 сентября 2022Обновлено 16 сентября 2022

залипает на топливной форсунке

Я купил это сразу после установки, я протестировал его, и дроссельная заслонка плохо прилипает, это немного раздражает при вождении, вас предупредили, что я не буду его покупать.

Плюсы

запасные части

Минусы

дорогой

Опубликовано 16 сентября 2022Обновлено 16 сентября 2022

Профессиональные открытые клюшки 74 мм

Держится на разных оборотах. Чтобы снять его, нужно нажать на педаль газа, что делает повседневную езду сложной и небезопасной. Подходит только для дрэг-рейсинга. Не рекомендуется для повседневной езды. Для использования с впускным коллектором Skunk 2 Ultra.

Плюсы