Header banner
Revain logoHome Page
🚀 spectre performance 5459 - хромированная дополнительная емкость масляной ванны turbo 400 transmission pan: улучшите эффективность вашего двигателя! логотип

🚀 Spectre Performance 5459 - Хромированная дополнительная емкость масляной ванны Turbo 400 Transmission Pan: Улучшите эффективность вашего двигателя! Отзыв

4

·

Плохо

Revainrating 2 out of 5  
Рейтинг 
2.0
🚀 Двигатели и детали двигателей, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Посмотреть на ЯM

Медиа

(1)
img 1 attached to 🚀 Spectre Performance 5459 - Хромированная дополнительная емкость масляной ванны Turbo 400 Transmission Pan: Улучшите эффективность вашего двигателя!

Описание 🚀 Spectre Performance 5459 - Хромированная дополнительная емкость масляной ванны Turbo 400 Transmission Pan: Улучшите эффективность вашего двигателя!

0. 0. 0. 0. 0.

Отзывы

Глобальные рейтинги 4
  • 5
    0
  • 4
    0
  • 3
    2
  • 2
    0
  • 1
    2

Тип отзыва

Revainrating 3 out of 5

Прокладка не подошла, была изношена, протекла в районе сливной пробки.

Прокладка не пришла Изношена из-за течи сливной пробки, нужно было только поставить шайбу между пластиковой прокладкой и накидной гайкой

Плюсы
  • Отличный дизайн
Минусы
  • Уродливая упаковка

Revainrating 1 out of 5

Без обновления — Детали двигателя

Недоступно с расширением фильтра. Дождался установки и пожалел о покупке. Листовой металл тонкий и качество хрома отсутствует. Оригинальная сковорода после покраски.

Плюсы
  • 0
Минусы
  • Есть более интересные варианты.

Revainrating 1 out of 5

Плохо просверленные отверстия для винтов

Сначала казалось здорово. Затем я заметил, что болт сделал отверстие в боковой части поддона. Мне также пришлось стачивать заусенцы на отверстиях для винтов, потому что это испортило первую прокладку.

Плюсы
  • 0
Минусы
  • Обновляемый

Revainrating 3 out of 5

Хороший поддон, но течет сливная пробка

Поддон выглядит хорошо и хорошо сочетается с коробкой передач. Я использовал это на Chevy K20 1986 года; Из того, что я видел и собрал, большинство 3/4-тонных и 1-тонных грузовиков Chevy/GMC 400 с турбонаддувом той эпохи стандартно поставлялись с глубоким картером (потому что они считались тяжелыми). обязательные модели). Отверстия для винтов на сопрягаемой стороне имели небольшие заусенцы, ничего серьезного, и мне, вероятно, не нужно было пробивать край. Разочаровала сливная пробка, которая…

Плюсы
  • 0
Минусы
  • Надежность