Набор воздушного впуска Spectre Performance для TOYOTA Tundra 2012-2019 (SPE-9055): повышение лошадиных сил и крутящего момента с помощью высокопроизводительного дизайна Отзыв

Отличный продукт по хорошей цене! Упаковка была хорошей, детали были отдельными, в пакетиках, а тубы были с заглушками. Инструкция хорошая, но картинки четкие. (Я склонен к механике). Мне потребовался час, чтобы удалить и установить новый Spectre Intake. Дает приятный звук, более глубокий с небольшой подсосом воздуха. (Чип PCR в комплект не входит) Я не могу дать никакой информации о HP или MPG, потому что я установил чип в то же время и установил выхлоп через несколько дней. Я проверю свой…

Тойота Тундра 5.7 2017 Не Подвела. Я покупаю Spectre с тех пор, как они были неизвестной маркой на полке запчастей Universal. Я не уверен, насколько это "холодно", но это лучше, чем то, что было в моей машине изначально. Плюсы: реакция дроссельной заслонки, более плавное ускорение, заметное изменение расхода топлива на галлон и громкий рев под капотом при открытии дроссельной заслонки на 3/4. Как будто с грузовика сняли груз. Минусы - (не вина CAI) естественный свист корпуса дроссельной…

Я купил этот продукт, надеясь, что он улучшит топливную экономичность моей Toyota Tundra 2018 года. Я обычно езжу на своем грузовике на большие расстояния. Таким образом, попытка получить MPG окупится. На прошлой неделе я проехал более 2000 миль, и мой пробег остался прежним. Пробег — это единственное, что можно измерить для меня, если только я не тестирую его на динамометрическом стенде, чтобы увидеть, действительно ли потребление привело к увеличению производительности. У грузовика могло…

МОЙ АВТОМОБИЛЬ: Toyota Tundra 5.7L V8 CrewMax 2016 года Прежде всего, я должен сказать, что вы можете сэкономить деньги, не платя около 400 долларов за CAI у других конкурентов. Я выбрал Spectre, потому что он того стоит и доступен по цене. Раньше я нажимал кнопку буксировки/тяги на своей Тундре, чтобы добавить немного крутящего момента, хотя она предназначалась для использования при загрузке, чтобы трансмиссия переключала передачи на более низкую передачу для облегчения такелажа и буксировки…

Для начала у меня есть Toyota Tundra Platinum 4x4 5,7 л 2015 года выпуска. В феврале я добавил 2,5-дюймовый передний плоский комплект и шины 295/65/20 Nitto Ridge Grappler All Terrain. Мой средний расход 16,8 миль на галлон стал 13,8 миль на галлон. Улучшился звук двигателя. После изучения я остановился на Spectre. внимание, так как моей главной целью была производительность, в частности экономия топлива. Оборудование было хорошо упаковано после распаковки для защиты компонентов. Я делаю свои…