Header banner
Revain logoHome Page
🔧 сальник spicer 5-1309x с возможностью смазки: максимальная производительность и долговечность логотип

🔧 Сальник Spicer 5-1309X с возможностью смазки: максимальная производительность и долговечность Отзыв

3

·

Очень хорошо

Revainrating 4.5 out of 5  
Рейтинг 
4.5
🚗 Трансмиссия и трансмиссия, 🛠️ Запасные части

Посмотреть на ЯM

Медиа

(2)
img 1 attached to 🔧 Сальник Spicer 5-1309X с возможностью смазки: максимальная производительность и долговечность
img 2 attached to 🔧 Сальник Spicer 5-1309X с возможностью смазки: максимальная производительность и долговечность

Описание 🔧 Сальник Spicer 5-1309X с возможностью смазки: максимальная производительность и долговечность

Chrysler Cordoba 1978-75, Imperial 1975-70, New Yorker 1978-68; Dodge B-Series Van 1998-71, CB300 1980-73, Challenger 1972-70, Charger 1978-68, Coronet 1976-68, Dakota 1999-88, Dart 1969-68, D-Series Truck 1993-72, Durango 1998, Magnum 1978. Вес упаковки: 1,45 фунта. Сделано в США. Размеры упаковки: 3,5 Д x 1,5 В x 3,5 Ш (дюймы).

Отзывы

Глобальные рейтинги 3
  • 5
    2
  • 4
    0
  • 3
    1
  • 2
    0
  • 1
    0

Тип отзыва

Revainrating 5 out of 5

Исключительный универсальный шарнир!

Попробовав этот продукт, я могу с уверенностью сказать, что он заслуживает всех похвал, которые он получает. Универсальный шарнир Spicer является исключительным дополнением к любой автомобильной трансмиссии. Его смазываемая функция упрощает техническое обслуживание и обеспечивает безупречную работу. Прочное качество сборки и точность проектирования делают его надежной деталью, которая прослужит долго. Единственным недостатком является его несколько более высокая цена по сравнению с другими…

Плюсы
  • Долговечная, качественная конструкция
Минусы
  • Требуется регулярное техническое обслуживание для обеспечения надлежащей смазки

На вид хорошего качества. Заменены заводские универсальные шарниры Dodge B250, которые также выпускались под маркой Spice, на эти новые универсальные шарниры Spicer. Я считаю, что они должны служить дольше, если их правильно смазывать. Я даю им свежий насос или два каждый раз, когда смазываю переднюю подвеску.

Плюсы
  • Запасные части
Минусы
  • ---

Когда я открыл этот подвес, я внимательно посмотрел, как он был сделан. Механическая обработка колпачков приятна на ощупь, они плотно и плавно прилегают. Однако я заметил, что в одной из крышек отсутствуют два игольчатых подшипника. Я знаю, что не удалил их, потому что сделал это на чистом рабочем столе. Я предполагаю, что тот, кто смазывал игольчатые подшипники и ставил их в крышки, не замечал их. Я был очень разочарован и потратил в два раза больше, чем любой другой стабилизатор, который…

Плюсы
  • Подвесы и запчасти
Минусы
  • Нуль