🔄 SRAM Unisex Spare Disc Brake Service Lever Internals Gen 2 Guide R/Re/Db5/Code R - Qty 1 Service & Spare Part, Black, One Size Отзыв

Ух ты! Мои направленные тормоза снова работают как новые. Немного сложно установить, но оно того стоит. У меня замерзли тормоза в жаркую погоду. Я разобрал их и обнаружил, что внутренний пластиковый поршень расширяется и прилипает к цилиндру рычага. Этот комплект решает проблему.

Работает. Исправлена проблема с заеданием поршня первого поколения на моих тормозах модели DB5 2016 года. Все еще работает после месяцев и месяцев вождения. Вам понадобятся правильные инструменты, особенно длинные (3+ дюйма) плоскогубцы с тонкими наконечниками и хорошее освещение, чтобы увидеть, что, черт возьми, вы делаете.

Этот комплект также подходит для тормозных рычагов Guide RS. Исправлена моя проблема с липким тормозным рычагом. Старый поршень очень туго сидел в отверстии рычага, пришлось приложить усилия, чтобы его вытолкнуть. Кажется, у меня проблемы с уплотнениями, так как они опухли и испортились. Много черных отложений в канале ствола и на поршне.

Содержит детали, необходимые для ремонта застрявшего рычага SRAM. Проблема в пластиковом поршне. Посмотрим сколько новый прослужит. Если опять не получится, попробую заменить на алюминий. В моем комплекте отсутствовали маленькие резиновые втулки на винте, удерживающем штифт рычага, но я просто повторно использовал свой.

Оказалось, что это немного глубже, чем я ожидал, но я смог сделать то, что мой местный магазин велосипедов не мог даже диагностировать, и это заняло менее 2 часов с большинством необходимых инструментов. Убедитесь, что вы знаете, какие инструменты вам нужны, прежде чем начать этот ремонт! Мне не хватало крошечной насадки Torx, а мой инструмент для стопорного кольца едва помещался в цилиндре.

Поршень (белый элемент на картинке) имел задокументированный плохой первый запуск. Они имели тенденцию набухать и застревать в корпусе тормоза. Мои двое отказались, но не одновременно. Замена не слишком сложна, за исключением того, что вы не можете снять стопорное кольцо с помощью специально купленных плоскогубцев для стопорных колец, так как стопорное кольцо находится внутри корпуса тормоза. изогнутый инструмент и верните запасную часть из комплекта, так как оригинал был немного поврежден при…