💪 Повысьте производительность вашего Ford F-53 с помощью SuperSprings SSR-187-40-1 SumoSprings Rear, Blue. Отзыв

Установлен на моем шасси Four Winds Windsport Model 32A Ford F-53 2009 года выпуска. Управляемость немного улучшилась. Заметил меньше виляний и хорошо сгладил неровности!

Установленный спереди и сзади на автодоме Thor Windsport 31s, ВАУ, была разница в плавности хода и управлении. Это не было слишком сложно установить. Обязательно закажите правильные.

Хотя он и не летает по воздуху, это явное улучшение по сравнению с оригинальной коробкой. До сих пор я использовал Thor Windsport только в коротких поездках, но с нетерпением жду возможности протестировать его в долгой поездке во Флориду в ближайшее время? Я делал перед и зад.

Не так сложно установить, если у вас есть механические навыки. Вам просто нужно делать это шаг за шагом, следовать инструкциям и планировать свою стратегию. Я устанавливал на шасси F53, поэтому со всем было сложно справиться.

Определенно исправлены проблемы с рывками при прохождении большой передачи или сильном ветре, а также при поворотах на крутых крутых поворотах. Я очень рекомендую это. Купил комплект перед и зад.

Куплен для улучшения управляемости моего автодома FR 30ds. Я заметил разницу в качестве езды еще до того, как выехал на автостраду. Если вы знакомы с инструментами и инструментами для их установки, то все в порядке. Снятие каждого комплекта шин было, пожалуй, самой сложной частью.

При снятии задних сдвоенных колес просверлите восемь отверстий диаметром 3/8 дюйма в закаленной раме шасси и обрежьте шпильки RV, избегая перегибов и электрического шнура. Это простая установка. У меня уже установлен задний tracBar для устойчивости. Эти пружины сумо, вероятно, также помогают со стабильностью.Моей целью была более плавная езда.В RV всегда есть грохот и грохот, когда вы тащите свой дом по автостраде.Эта установка значительно уменьшила тряску!

Мы нашли статью об этих пружинах в журнале для автодомов. Проехав всего 2000 миль в "Спринклесе" на 40-футовом фургоне, я остро осознал ее высокое положение и характер при боковом ветре. Вид водителя огромного фургона, плачущего, кричащего и борющегося с ветром в зеркале заднего вида, заставляет других водителей нервничать, поэтому мы решили попробовать. Я столкнулся, когда грузовики проехали мимо, и боковой ветер был бы кошмаром, но не более того! Передние и задние SumoSprings потрясающие…