Эффективный перекачивающий насос Sta-Lube для перекачивания жидкости - идеальное решение для перекачки масла Отзыв

Сначала отваливались удлинительные трубки, а затем выпускная трубка не держалась на месте, так как не было зазубрин, удерживающих трубку с помпой. Я заливал трансмиссионное масло с низкой вязкостью, но оно продолжало вытекать.

Несмотря на отзывы об обратном, качество этого насоса почти такое же, как в любом магазине автозапчастей, и в целом он выглядит хлипким и "неряшливым". Что меня действительно разозлило, так это то, что выхлопная труба постоянно отрывалась и повсюду разбрызгивалось трансмиссионное масло.

Шланг имел постоянный перегиб сразу после распаковки. На обоих концах шланга нет хомутов. Так что не нужно быть ученым, чтобы выяснить, есть ли предел перекачиванию масла через дешевый, хлипкий шланг, он порвется. Мой Amsoil будет везде, кроме того места, где я хочу его в трансмиссии. Я видел игрушки за 1 доллар, сделанные более высокого качества.

Сработало - трудно качать в ограниченном пространстве, но этого можно ожидать от любого насоса. Единственная проблема заключается в том, что прилагаемая к нему жесткая пластиковая трубка (которая входит в жидкость, которую вы перекачиваете) недостаточно длинна для больших бутылок, поэтому мне приходится использовать более длинный кусок трубки. Если вы используете это только для литровой бутылки, это сработает, но если вы используете это для галлонной бутылки, пластиковая трубка будет…

Идеально подходит для литровых бутылок с трансмиссионным маслом Amsoil. Накачивается быстрее, чем обычный ручной насос, но это, вероятно, потому, что он рассчитан на галлоновый кувшин. Я рекомендую убедиться, что пластиковая трубка надежно прикреплена к носику (или использовать зажим). Мой оторвался один раз, когда я менял жидкость в 6-литровом картере дифференциала. Все хорошо, потому что 75W-110 приятный на вкус и полезен для кожи ;).

Посмотрим правде в глаза, замена или долив трансмиссионного масла в механической или другой коробке передач — непростая задача, но жизнь стала немного проще с этим довольно недорогим маленьким насосом. Просто навинтите насос прямо на выбранное вами трансмиссионное масло и начните качать. Вы можете не только заполнить свои редукторы смазкой по вашему выбору, но и сэкономить много денег, сделав это самостоятельно. Местные смазчики, где я живу, берут около 10 долларов за литр за замену…