Header banner
Revain logoHome Page
серебристый анодированный фрезерованный алюминиевый кронштейн троса регулировки газа для карбюраторов 4150 - hotrod99 логотип

Серебристый анодированный фрезерованный алюминиевый кронштейн троса регулировки газа для карбюраторов 4150 - Hotrod99 Отзыв

7

·

Очень хорошо

Revainrating 4.5 out of 5  
Рейтинг 
4.7
🛢️ Топливная система, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Посмотреть на ЯM

Медиа

(1)
img 1 attached to Серебристый анодированный фрезерованный алюминиевый кронштейн троса регулировки газа для карбюраторов 4150 - Hotrod99

Описание Серебристый анодированный фрезерованный алюминиевый кронштейн троса регулировки газа для карбюраторов 4150 - Hotrod99

🚗Изготовлен из высококачественного алюминиевого сплава с анодированным покрытием для долговечности. 🚗Точная обработка с ЧПУ. 🚗Двойная возвратная пружина из нержавеющей стали, высококачественная возвратная пружина, проверенная на прочность. 🚗Разработан для троса дроссельной заслонки GM, карбюраторов Chevy Ford Mopar серии 4150. 🚗Кронштейн крепится к шпилькам крепления карбюраторов, включая двойные возвратные пружины из нержавеющей стали, которые регулируются по натяжению.

Отзывы

Глобальные рейтинги 7
  • 5
    5
  • 4
    2
  • 3
    0
  • 2
    0
  • 1
    0

Тип отзыва

Revainrating 4 out of 5

Хорошее крепление, но проблемы

Очень хорошее крепление, но есть проблема с шарниром, который ввинчивается в крепление карбюратора и иногда приводит к тому, что ручка газа остается открытой. Я высверлил карбюратор и вставил в него капроновую вставку, чтобы не заедал, или лучше подходящую. Но в целом приятно.

Плюсы
  • Абсолютно потрясающе!
Минусы
  • Некоторые трудности

Revainrating 5 out of 5

Хорошее качество хорошая цена

Я установил этот кронштейн на свой карбюратор Edelbrock 1406, он немного натирал газ, но я ожидал, что придется что-то менять. Требуется немного времени, чтобы правильно настроиться и добраться туда, куда вы хотите. В целом моторный отсек почищен и выглядит намного лучше. Доволен товаром по цене.

Плюсы
  • Очень хорошая цена
Минусы
  • Пошлость

Revainrating 5 out of 5

Сделано для 4150 на инжектор

Это для карбюратора Holly, но я поставил его на Edelbrock AVS2. Если вы водите Edelbrock, вам придется немного подпилить внутреннюю часть, чтобы высвободить газ, но вы этого не заметите, когда будете это делать. Подходит для квадратного отверстия, не распространяется. Качественные детали, очень прочная и красивая упаковка. Гораздо дешевле, чем такие же на вершине.

Плюсы
  • Тест на один год
Минусы
  • Сомнительный

Revainrating 5 out of 5

Легко настроить. в топливной системе

Прост в установке и может использоваться с прокладками карбюратора для удержания троса дроссельной заслонки на месте. Использование этого продукта решило эту проблему и позволило отрегулировать трос дроссельной заслонки для правильной работы от холостого хода до полного открытия дроссельной заслонки. Рекомендуется для вторичного рынка карбюраторов или систем впрыска топлива. Для двух положений могут потребоваться более длинные монтажные болты.

Плюсы
  • Отлично подходит для активного отдыха
Минусы
  • Некоторые вопросы

Я ВИДЕЛ ЭТУ КРЕПЛЕНИЕ ЗА 102,00$. РАБОТАЕТ ОТЛИЧНО. У МЕНЯ МАЛЕНЬКИЙ БЛОК CHEVY И УГЛЕВОДОРОД 2 ДЮЙМА, И ЭТО ОТЛИЧНО.

Плюсы
  • Лучшее в нише
Минусы
  • Нуль

Revainrating 5 out of 5

Адаптируется к различным типам углеводов

Не ограничивайте потребление до 4150 углеводов! Я заказал это для использования с Holley 4010 и подумал, что, вероятно, смогу заставить его работать. Небольшой напильник вокруг передней части кронштейна рядом с ускорительным насосом, и я получил идеальную посадку. Позже я переключился на Edelbrock 1405 (даже близко не напоминающий конструкцию Holly), дополнительный лоток позволил мне очистить узел корпуса дроссельной заслонки без ущерба для целостности кронштейна. К счастью, материал…

Плюсы
  • Отличная общая производительность
Минусы
  • Устаревшая модель

Revainrating 4 out of 5

Требуются некоторые модификации

Красивая отделка, качественные материалы и отличная цена. Что-то, что нужно знать, вам нужно использовать больший зазор на впускных коллекторах с несколькими компоновками, чтобы освободить место для него. Дроссель на карбюраторе серии Edelbrock Performer/Avs по-прежнему не очищается, может входить в порты без модификации, но я не проверял. Чтобы прикрепить его, вы должны ударить внутреннюю часть кронштейна шлифовальной машиной и отшлифовать его примерно на 32 дюйма, что не имеет большого…

Плюсы
  • Приятный
Минусы
  • -