🔧 AC533 Fuel Injection Idle Air Control Valve by Standard Motor Products - Assorted Sizes, One Size Отзыв

Я установил это на свою Honda Element 2005 года. Он идеально подходит и хорошо работает. У меня он установлен уже около месяца. Это решило мою нерешительную проблему бездействия.

Просто дешевый кусок хлама. Начал выходить из строя менее чем через 2 месяца, и его пришлось заменить. Придерживайтесь OEM, держитесь подальше от запасных частей, когда речь идет о компонентах такого типа.

Позвольте мне получить замену, потому что я купил его в июле 2019 года, но установил его только на прошлой неделе, потому что я почистил оригинальную деталь, и это решило проблему на несколько месяцев. Затем установил это, и он сделал то же самое при первом запуске

Заменяет заводскую деталь. Он выглядел так же, но холостой ход продолжал расти до 2500, а затем до 1000. Тогда я подумал, что это TPS, поэтому заменил и его. Произошло то же самое. В итоге просто почистил и вставил старый родной РХХ. Сейчас все идет хорошо. 30-дневное окно только что истекло, поэтому я не мог вернуться. Мусор.

После покупки двух неназванных брендов за полцены, сделанных на одном и том же китайском заводе, оба были мертвы по прибытии. Получил этот, и он работал отлично! Я серьезно купил два других более дешевых, проданных в Revain, и оба были мертвы по прибытии. После второго я подумал, что может быть где-то утечка вакуума, которую я просто не мог найти, после пары часов безуспешных поисков я решил купить этот, и все проблемы были устранены.

Это заменило застрявший IACV на моей Honda Element 2004 года (симптомами были пики холостого хода, которые никогда не возвращались к норме). Новый IACV оказался хорошо сделанным и включал соответствующую прокладку, которая проходит между IACV и корпусом дроссельной заслонки. После этого все заработало нормально, проблема с холостыми скачками устранена. Чтобы упростить разборку и сборку, я снял весь корпус дроссельной заслонки со старым клапаном IACV. Если это так, вы также должны получить…

Купил, потому что машина моей жены начала странно работать на холостом ходу (в холодную погоду обороты обычно высокие, но после прогрева обороты регулярно и очень стабильно колеблются между 1500 и 2000 об/мин). Некоторые исследования в Интернете показали, что это, скорее всего, либо утечка вакуума, либо неисправный IACV (этот момент). Я быстро проверил шланги и ничего не нашел, поэтому посмотрел несколько видеороликов на YouTube о том, как снять старый и установить новый с минимальным…