Улучшенный регулятор давления FPD4 от Standard Motor Products Отзыв

Не работало на 2003 4runner 4.7 v8. Заменена оригинальная деталь, никаких проблем (кроме отвалившейся шайбы и отсутствия шайб) - машина не заводится. Снова замените оригинальную деталь, машина заводится нормально. ?

Все идет нормально. Заменяет регулятор, у которого сверху был винт сброса давления. Это был ужасный дизайн. Бензин льется на машину тети моего друга прямо на выпускной коллектор. Этот продукт нельзя было найти больше нигде, но он прекрасно решает эту проблему. Огромное спасибо

Немного длиннее стандартных, а прилагаемые алюминиевые уплотнительные шайбы тоньше. Я не думал, что это будет иметь значение, но в топливной рампе моего 95 SC400 он достиг дна, и топливо закончилось. Работает всего несколько секунд. Потом сверху ставлю более толстые медные шайбы и вдруг работает как волчок. На выяснение ушла неделя.

Он должен был подойти к моему SC400, но похоже, что резьба немного ослабла. Я пытался надеть его какое-то время, но оно не подошло и в итоге упало в моторный отсек, и мне пришлось выуживать его с помощью магнитной застежки. Отправил его обратно и получил обратно 6 долларов за доставку плюс еще 3 доллара за какую-то плату за пополнение запасов. В общем не знаю. У меня '94, так что он может подойти к более новым моделям с правильной резьбой или что-то в этом роде.

Он указан как замена Toyota Land Cruiser 3-FE 88-92, которым он "вроде" и является. Он имеет тот же размер и форму, что и OEM Denso, но резьба очень плохая. Я не мог вкрутить его в топливную рампу, мне пришлось гнаться за резьбой и в основном перетягивать. После этого вязать было довольно сложно, но наконец удалось. Это работает, но превращает 30-минутную работу в 2-часовую.

Я не знаю, улучшили ли производители эту часть или автомобили других обозревателей были просто неподходящими моделями, но нет необходимости выискивать старые темы Toyota 2000 года. Новая деталь немного длиннее от буртика винта до торца купола, но это не критично. Старый пластиковый колпачок не подходит, но я не думаю, что он действительно делает что-то, кроме защиты детали во время сборки автомобиля. Деталь плотно прилегает в критических местах. Нет "регулировочного" винта, это была просто…