Улучшите производительность с помощью топливного инжектора Standard Motor Products SK9! Отзыв

Я покупал их 3 раза, в первый раз без проблем, но во второй раз (для двигателя 4.0 Jeep, над которым я работаю) у меня было только 11 уплотнительных колец (должно быть 12), так что это мой третий время их заказа, они достаточно дешевы, так что это не имеет большого значения, но все же очень раздражает. Качество хорошее, но их QC, похоже, не хватает, потому что я получил только 11, когда купил их во второй раз.

Хорошие уплотнительные кольца. Мне пришлось немного поискать в Интернете, чтобы найти, что они подходят для моего Volvo V70 99 года, но да, хороший набор колец и входящий в комплект фитинговый конус были оценены по достоинству.

Уплотнительные кольца должны были подходить как к верхней, так и к нижней части форсунки. Нижняя посадка была в порядке, но верхнее уплотнительное кольцо было слишком маленьким. Мой двигатель — SOHC 4.0 2001 года выпуска, у которого сверху уплотнительное кольцо чуть большего размера. Я заказываю новую форсунку у своего дилера и решил свою проблему.

Куплен на замену оригинальному Jeep Cherokee 4.0 в конце 90-х. В коробке был инструмент для установки, который определенно помог предотвратить разрыв. Я использовал трансмиссионное масло, чтобы смазать их, чтобы упростить установку уплотнительного кольца и узла топливной рампы.

Это было указано как один для моего Форда. Когда форсунки не влезли обратно в коллектор, я проверил старые и эти, и, конечно же, у оригинала были меньшие нижние (тоже другого цвета). Было обнаружено, что это относится к нескольким приложениям Ford. Любой магазин запчастей попытается продать вам уплотнительные кольца одинакового размера для верхней и нижней части, а не со смещением, как должно быть. Также дилер не продаст вам уплотнительные кольца меньшего размера, а только целую форсунку. Мне…