🔥 Улучшите моторную производительность с помощью блока управления зажигания Standard Motor Products LX340T. Отзыв

Я использовал это на Chevy 4.3. Я покупал те, которые были немного дешевле продукции GM, но они всегда выдавали код тестовой машины. Такого не было, и цена на него немного ниже.

Нестандартный продукт Tru-Tech. В комплекте нет коробки и термопасты. Прислали в пупырчатой пленке с царапинами. Выглядит как китайская подделка за 10 долларов и даже не имеет номера детали.

То же, что и пропуски воспламенения моего старого модуля зажигания. Я думаю, что неправильно диагностировал проблему. Работает так же, как мой старый оригинальный модуль. Только 4 звезды, потому что на упаковке были следы износа и неправильного обращения. Тюбик с термопастой тоже отсутствовал.

Хорошая дешевая запчасть для грузовика. Если они потерпят неудачу, обходного пути не будет! Запасной ICM, отвертка Phillips #1 и гаечный ключ 7/32, и вы вернетесь в дорогу через 20 минут! Слишком жарко, чтобы застрять в Аризоне! (Замена реле бензонасоса тоже не помешала бы)!

Приобрел как резерв/запчасть. Надеясь, что это никогда не понадобится. Первыми симптомами были отсутствие, люфт и застой. Пошел к бесполезному механику, который утверждал, что диагностировал проблему как плохой датчик CO2, и все это стоило около 275 долларов. Проезжая через город на следующий день, я остановился, и меня пришлось эвакуировать. Мой брат сказал мне попробовать заменить модуль зажигания, и с тех пор у меня никогда не было проблем.

Я установил этот модуль управления зажиганием на свой грузовик, и это заняло день. Серьезный. День. На второй день я застрял в пробке после того, как уехал из дома, и двигатель снова завелся и работал примерно на 4 из 8. Мне удалось добраться до дома до того, как меня пришлось буксировать. Вот как я узнаю, что это проблема: с заведомо исправным модулем 15-летней давности грузовик работает нормально. Я просто не знаю, как долго я могу доверять старому модулю. Я думаю, что действительно трудно…