Улучшенный датчик температуры охлаждающей жидкости 🌡️ от Standard Motor Products TX139. Отзыв

Выглядит и работает как оригинал, открути старый и прикрути новый. конечно, вы должны снять все крышки и т. д. слив охлаждающей воды не является обязательным, если вы это сделаете, охлаждающая вода все еще может оставаться за ним. Если вы не слили воду, быстро заткните его чистой тряпкой, поверните тряпку, чтобы очистить сопрягаемые поверхности, и быстро вставьте новую.

Резиновая шайба была слишком велика для моей Mazda MPV 2003 года. Мне пришлось снять новую резиновую шайбу и использовать старую шайбу от моей старой сломанной детали. Между тем, замешательство, которое это вызвало у меня, привело к тому, что я пролил намного больше охлаждающей жидкости, чем необходимо. К счастью, моя старая стиральная машина была в порядке, иначе мне пришлось бы вернуть деталь.

Симптомы неисправности датчика - перегрев, расширительный бачок проталкивает охлаждающую жидкость через расширительный бачок, датчик температуры всегда холодный или вообще не работает, сканер определяет температуру 19F. Вентилятор радиатора включается только тогда, когда вентилятор отопителя в автомобиле переключается на полную мощность. Сопротивление датчика 0,455 МОм (мега) Ом при температуре 75 градусов по Фаренгейту вне двигателя. Кроме того, охлаждающая жидкость закипела при температуре…