Термостат Stant из нержавеющей стали OE Отзыв

У меня есть Chrysler 300 SRT8 2006 года выпуска, температура которого составляла от 206 до 210 градусов по Фаренгейту и даже периодически достигала от 215 до 220 градусов. После установки этого T-Stat он открывается прямо при 192-193F и остается открытым, позволяя двигателю работать при гораздо лучших 194F. Очень доволен, так как я действительно изо всех сил пытался сохранить двигатель холодным, тем более что это двигатель высокой мощности.

Я купил этот продукт, чтобы заменить заводской термостат, потому что он вышел из строя. Посмотрел несколько роликов на ютубе и остановился на этом. После того, как я купил продукт. Я говорил с механиком, ты сказал, что он не позаботится о моей лампочке проверки двигателя. Поскольку это термостат на 190 градусов, он будет работать слишком холодно и включит свет. Поэтому я написал возврат отправителю на пакете и отправил его. Это было две недели назад. Компания отказывается возвращать мне деньги…

Очень хорошее соотношение цены и качества. Я попросил магазин поставить новый водяной насос и термостат на мой Dodge Ram 1500 2006 года выпуска. Они использовали OEM-термостат на 205 градусов, из-за чего грузовик работал теплее, чем обычно. Датчик температуры остается на полпути или поднимается примерно на 1/8 дюйма на полпути. При движении в гору с груженым прицепом температура поднималась примерно до 3/4 и более по шкале. С этим термостатом температура теперь остается ниже половины примерно…

Этот термостат работает отлично. До установки температура моего автомобиля держалась в районе 212-213 градусов во время движения. Сейчас моя температура редко превышает 196 градусов. Установка проста. На фланце всего 2 винта, потом просто вытаскиваешь старый и вставляешь новый. Легкий. Примечание. Убедитесь, что поршень находится в правильном положении, иначе термостат может работать неправильно и двигатель может перегреться. Дополнительные советы: я думаю, вы можете использовать головку на…