Stens 055-481 Твердотельный модуль для двигателя Kohler 52 584 02-S. Отзыв

я получил эту катушку зажигания по почте в неполном состоянии не было резинового чехла только катушка зажигания и кабель очень разочарованы мне все еще нужна деталь но я также боюсь заказа на замену и это все еще не правильно

После прочтения различных веб-сайтов и проведения рекомендованных тестов старой детали я решил, что модуль зажигания нуждается в замене. Я заказал запасную часть от Revain. Через 2 дня запчасть была на месте, модуль установлен и теперь "старая" косилка работает как новая. Это была правильная часть и по очень разумной цене. Спасибо Ревану за лучшее обслуживание клиентов.

Не покупайте этот модуль, это барахло. Проработал добрых 2 недели, потом начались проблемы. На снятие мотора и замену катушки уходит около суток и теперь приходится перебирать заново из-за этого барахла. Опять же, ПОЖАЛУЙСТА, НЕ ПОКУПАЙТЕ КАТУШКУ, ПОТОМУ ЧТО ОНА НЕ ДОЛГОВЕЧНА, И ВАМ ПОНАДОБИТСЯ ЗАМЕНА СНОВА. Я думаю, что продавец должен вернуть всем деньги, потому что это барахло, и если вам придется платить кому-то за его замену, это стоит более 300 долларов.

Купил это осенью для моего Gravely, который периодически останавливается. Прежде чем я получил это, я обнаружил, что главная пружина на регуляторе сломана, я заменил ее, и она, казалось, работала нормально, поэтому я отложил ее в качестве запасной (что аннулировало возврат). Этой весной он снова начал плохо себя вести (заглох на прогретом двигателе). Предполагая, что катушка сломалась из-за перегрева, я установил новую. Отлично заводится и отлично работает. После двойного скашивания искры не…

03.12.2016Цена этого товара меня, естественно, привлекла. Настройки или гарантия и информация о возврате, если что-то пошло не так. t После извлечения из упаковки резиновые чехлы свечей зажигания и свечи зажигания (торсионные пружины) также были разъединены, и их пришлось собирать заново. Поскольку инструкции не было вообще, я руководствовался здравым смыслом при сборке этих деталей. Я установил модуль и отрегулировал зазор примерно до 0,010, все заработало, двигатель завелся и работал ровно…