⚙️ Цепная реакция STERLING Отзыв

Извините, Метолиус, это лучший ПАС, хотя бы потому, что у нейлона есть некоторые преимущества - никто не должен подвергать свои ПАС коэффициенту падения больше 1, но вы получите что-то на всякий случай глупости. Всегда планируйте глупую ошибку, даже лучшие из нас совершают ее.

Хорошая персональная якорная система. Я купил эту версию, так как она была одной из самых длинных на рынке, всего дюйм или два. Это надежный PAS, и вы не будете разочарованы. Но в следующий раз я мог бы использовать другую марку. Этот PAS может быть слишком длинным, я обычно не использую последнюю ссылку. Ремешок тоже широкий. Он не тяжелый, но занимает место в цепи безопасности.

Все может случиться, и проверка коэффициента отходов, равного 2, обнадеживает и не так утомительна. Если вы чистите спортивные якоря и планируете отцепиться от цепей, вам понадобится личная веревка. Я присоединяю конец к одной цепочке, а другое звено к другой. Если болты выйдут из строя или вы упадете во время посадки, вы не сильно повредите спину и не сломаете трос. Этого нельзя сказать о цепи Dynema PAS, паре рыхлителей Dynema или даже нейлоновых шнурах.

Я сделал ошибку, купив полностью черную версию. Я не рекомендую покупать PAS в одном цвете. Лучше, если хотя бы конец будет другого цвета, чтобы при раскрытии ремня можно было различить конец и середину. Мне нравится держать PAS в чистоте, привязывая несколько петель к карабину перед тем, как прикрепить его к обвязке. Этот PAS отличного качества и более чем безопасен для использования по назначению. Является немного более громоздким, чем другие. Вместо этого я рекомендую PAS от Misty Mountain…

У меня есть несколько веревок Sterling, и все они великолепны. Это один из самых уважаемых производителей канатов. Нейлоновая тесьма поверх Metolius Dyneema имеет более высокую температуру плавления и придает некоторую "эластичность" или динамическую способность, хотя я бы не хотел, чтобы на нее падало больше нескольких дюймов. Мне нравятся разные петли для регулировки, и я использую две страховочные петли (по одной на каждый болт) при установке анкера. Я не вижу необходимости в двойном кабеле…