Топливный насос HFP-512 с фильтром для лодочных моторов Yamaha EFI 150-250 л.с. (97-01) # 65L-13907-00-00, 66K-13907-00-00. Отзыв

Этот топливный насос является прямой заменой подвесным моторам серии Yamaha OX66. Я использовал один в течение некоторого времени без проблем.

Не работает из коробки. У меня ушло 3 часа, чтобы понять, что это помпа. Поменял местами насосы между двигателями и все заработало. Мусор! И гарантию не возвращают

Раньше этот ртутный инъекционный насос был очень дорогим! В настоящее время он недоступен у них, но есть отличный продукт на вторичном рынке по исключительной цене. Работал отлично!

Работает именно так, как должно. Yamaha OH66 2001 года, 225 л.с. 5 звезд. Также быстрая доставка. Оригинальный насос стоит в 8 раз дороже и не имеет гарантии. Двигатель запустился с первой попытки, как только бак РВС был заполнен.

Пока все хорошо, продукт идеально подходит, посмотрим, продлится ли он. Минус в том, что вы заходите на сайт, где есть 2 комплекта, в одном из которых есть все нужные вам уплотнительные кольца. Тот, что я заказал, не подошел. В противном случае я бы оценил его на 5 звезд.

его было легко установить, и он работал как ТНВД Yamaha. Я бы купил его в любое время за 1/6 цены насоса Yamaha. Это была не моя проблема, потому что позже я обнаружил, что это был один из моих насосов низкого давления, из-за которого у меня заканчивался бензин на максимальной скорости. Мне не нужно было звонить, но меня впечатлило, что у них есть горячая линия, если у меня возникнут какие-либо вопросы.

Это отличный продукт по отличной цене. Я установил его на свой Yamaha 200-й серии с морской водой 2002 года, накачал шарик праймера, включил зажигание, чтобы прокачать систему на 15 секунд, после чего двигатель сразу же запустился. Ускорение фантастическое. Единственным способом улучшить это было бы руководство с чертежом размещения, помогающим при сборке. Много деталей и уплотнительных колец, которые нужно помнить. Обратите внимание на макет, если dissa