Header banner
Revain logoHome Page
жёсткий дизельный масляный щуп для двигателя powerstroke 1994-2003 логотип

Жёсткий дизельный масляный щуп для двигателя Powerstroke 1994-2003 Отзыв

4

·

Очень хорошо

Revainrating 5 out of 5  
Рейтинг 
4.8
🚀 Двигатели и детали двигателей, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Посмотреть на ЯM

Медиа

(1)
img 1 attached to Жёсткий дизельный масляный щуп для двигателя Powerstroke 1994-2003

Описание Жёсткий дизельный масляный щуп для двигателя Powerstroke 1994-2003

.

Отзывы

Глобальные рейтинги 4
  • 5
    3
  • 4
    1
  • 3
    0
  • 2
    0
  • 1
    0

Тип отзыва

Как и у многих других, мой масляный поддон перекошен в районе адаптера масляного поддона. Я проверил посадку нового, и он не сидит плоско. Я взял молоток и немного сплющил поддон, чтобы сделать его плоским в том месте, где идет переходник. На всякий случай я нанес средний слой ультра-черного силикона, чтобы уплотнительные кольца были герметичными. Новый адаптер имеет прочную конструкцию и не гнется и не деформируется, как оригинал, поэтому я уверен, что он будет работать отлично. Цена слишком…

Минусы
  • Слегка помятый

Revainrating 4 out of 5

Проблема с течью масляного адаптера решена

Надежно спроектированное и встроенное решение распространенной проблемы с подъемом двигателя 7,3 л, которое работает с любой версией положения адаптера 7,3 л. Установка была относительно легкой (не забудьте использовать красный герметик перед установкой болта). Мне потребовалось некоторое время, чтобы выровнять винт, чтобы начать его вкручивать. Просто не торопитесь, и он подойдет. Единственная причина, по которой этот продукт не получает 5 звезд, - это цена. Я использовал три продукта для…

Плюсы
  • 7.3 Комплект для ремонта масломерного щупа только с рабочим ходом дизельного двигателя Замените протекающий переходник масломерного щупа, не вытаскивая двигатель и не опуская масляный поддон. Комплект для ремонта щупа может быть установлен на подъездной дорожке для постоянного ремонта. По мере того, как 7,3-литровые грузовики становятся старше, утечки масляного поддона становятся все более частыми. Одной из наиболее распространенных причин протечки масляного поддона является заводской переходник щупа на боковой стороне масляного поддона. Мы видели ряд интересных ремонтов стандартного адаптера зонда, в основном с помощью какого-то герметика, такого как силикон ... а некоторые даже с помощью эпоксидных смол, таких как JBWeld. Мы также видели, как гайка переходника щупа затянута до такой степени, что переходник деформировался в поддоне (поэтому он больше никогда не закроется, даже с новым уплотнительным кольцом). Независимо от того, есть ли у вас утечка масла сейчас или вы строите новый двигатель и не хотите беспокоиться об этом в будущем, этот ремонтный комплект адаптера масляного щупа — это решение раз и навсегда! Этот комплект полностью устраняет штатный переходник для щупа и заменяет его новым переходником из обработанного алюминия с двойным уплотнительным кольцом ВНЕШНИМ НАРУЖНЫМ масляным поддоном. Этот комплект можно установить, когда масляный поддон все еще находится на двигателе, а двигатель все еще находится в грузовике. Лучше всего то, что если уплотнительные кольца в этом комплекте когда-нибудь протекут, этот адаптер можно быстро и легко снять и снова установить с новыми уплотнительными кольцами... и все это снаружи масляного поддона!
Минусы
  • Прибытие новых конкурентов

Revainrating 5 out of 5

Проблема исправлена ​​навсегда

Я заметил, что у меня была ужасная течь из-под щупа, и пошел более дешевым путем и методом заплаты от атмосферных воздействий. Потратив 45 долларов на этот комплект (у меня течь не там, где я начал), я пошел дальше и купил эту деталь по завышенной цене. Да, это завышенная цена. Однако на рынке нет НИЧЕГО другого, что делает то, что делает этот продукт. Это было не так сложно установить, но вот несколько советов, которые помогут. Во-первых, закажите щетку с 45 отверстиями и контровочную…

Минусы
  • Ничего такого

Revainrating 5 out of 5

Мне. Стоит каждого доллара!

Мне нравится этот продукт за простоту установки и возможность сэкономить на выходных. Я не в восторге от цены, но без нее у меня остается два болезненных варианта: починить (мой неудачный первый выбор) или снять масляный поддон. Если бы я изначально не попробовал самый дешевый вариант замены прокладки без удаления масла из поддона (что требует вытягивания двигателя на несколько дюймов, чтобы удалить его), я, возможно, не был бы таким восторженным сторонником этого продукта SD. Мой обзор больше…

Плюсы
  • <p></p>
Минусы
  • Современный