Комплект резиновых уплотнительных колец для входа и выхода насоса гидроусилителя руля - шланг высокого давления ГУР, 2 шт - 34439FG000 / 34439AE021 Отзыв

Они были немедленно прекращены. После того, как эти уплотнительные кольца вышли из строя, я заказал оригинальные детали, и они сразу же заработали. Сравнивая эти две детали, я заметил, что оригинальная деталь намного плотнее и обеспечивает лучшее уплотнение.

Выглядит так же, как уплотнительное кольцо, которое я вынул, но теперь у меня насос гидроусилителя руля, который течет из нового уплотнения. Это новое уплотнительное кольцо должно предотвратить это. Заказал ОЕМ сейчас.

Уплотнительные кольца неправильного размера, установленные и удаленные, были повреждены примерно в 3 раза после установки. В конце концов я просто пошел в Subaru и купил OEM, и все отлично сработало.

Если вы заказываете это; Имейте в виду, что ни один из них не обозначен как вход или выход. Это зависит от вас, чтобы знать цвет каждого. Производитель может указать это на этикетке упаковки, чтобы избежать ненадлежащего использования.

.но мне пришлось заменить их вместе со шлангом, они достались моему механику. Теперь утечка устранена. Товар хороший, нареканий нет. Вам просто нужно больше опыта, чтобы решить проблему с гидроусилителем руля.

Первая партия была сухой и ломкой, но ее заменили бесплатно. Второе сработало лучше, но в целом оранжевое уплотнительное кольцо оказалось слишком тонким. При затягивании винта спред выгибался. Хотя утечек нет.

Возьмите Forester XT 2010 года и замените гнилое черное уплотнительное кольцо на пластиковом L-образном штуцере, который крепится непосредственно к насосу гидроусилителя руля. Не уверен, что купил правильный набор, но я использовал красное кольцо из этого, и оно идеально подошло. Масло ГУР перестало течь. хотя я не знаю, где бы я использовал большое черное уплотнительное кольцо.

Размер далеко не правильный. Сломанное уплотнительное кольцо в автомобиле намного толще. Красное уплотнительное кольцо слишком тонкое (полупрозрачное красное), а не то, что изображено на их ссылке Revain. Я все равно попытался установить его, и мой гидроусилитель начал течь еще сильнее. Я почти уверен, что все, кто оценил это уплотнительное кольцо положительно, все еще имеют проблемы с мощностью, даже не подозревая об этом.

Заменил уплотнительное кольцо на моем насосе гидроусилителя руля Outback 2008 года, которое болело в холодную погоду. Уплотнительное кольцо было слишком тонким, и жидкость гидроусилителя руля вытекла из соединения еще до того, как я завел двигатель. Позже я заказал оригинальную деталь 34439FG000 у дилера Subaru. Толщина уплотнительных колец видимо другая, и оригинальная деталь устранила свист сразу. Не покупайте это несовместимое уплотнительное кольцо.