SuperATV EZ-STEER Power Steering Kit: Enhance Your Polaris RZR 900's Performance (2015-2020) Отзыв

Пришли с дефектными деталями. Но сделал самодельный ремонт. но это прекрасно работает. Не знаю, откуда он взялся сломанным, но он был упакован в коробку, поэтому кто-то получил его и отправил обратно.

Установка довольно проста. Потратил несколько часов на разборку и сборку. В целом я был доволен этой покупкой. Некоторые части направлений могли бы быть лучше.

Собирается все просто, единственное, чего мне не хватило, так это 4-х гаек для соединения кронштейнов. Все остальное было отлично, очень хорошие инвестиции делают поездку намного лучше.

Хотелось бы, чтобы не было способа отключить индикатор ошибки рулевого управления на моем RZR 1000 Turbo 2016 года. и я был очень недоволен доставщиком Amazon, который оставил очень хорошо помеченную коробку в почтовом ящике в 200 футах от дома, где любой проходящий человек останавливался и забирал ее, как будто это был мусор. Но он работает очень плавно и его намного легче контролировать.

Пришлось подтачивать антиопрокидыватель для контакта с рулевой колонкой. Винты кронштейна ЦП слишком короткие. Пришлось использовать шайбы с одной стороны и сам кронштейн с другой. Помимо этих двух вопросов, это было довольно легко. Многое изменилось в рулевом управлении. Это было на Polaris RZR 900 S 2016 года.

Много денег, но оно того стоит. Это имеет огромное значение, самое большое из которых заключается в устранении обратной связи при попадании в пни. Если вы ранее наехали шиной на спрятанный в траве пень, колесо вырвется из рук. Второе отличие - это сравнение дня и ночи от руля без гидроусилителя до этого комплекта. Вы можете кататься весь день одной рукой. Установка занимает 2-3 часа. Никаких специальных инструментов не требуется.

Шлицы на рулевой тяге были плохо вырезаны, из-за чего вещи падали вниз до того, как они были должным образом установлены. Это приводило к тому, что рычажный механизм ослаблялся в середине езды, что не имело ничего общего с потерей управляемости на гребне. Снял весь блок, чтобы добраться до шлицов на нижней стороне двигателя, грубо вырезал, то же самое на рулевом валу, теперь они полностью зацеплены и сидят правильно. Если вы покупаете этот стол, соберите все валы перед установкой в машину…