🔩 Превосходный комплект подъемных кронштейнов 13-4000 - Универсальная посадка, за исключением моделей Chevrolet 1955-1957 Отзыв

Очень хорошо, еще не установлено, но я могу сказать, что они будут отлично работать на моей двойной кабине S10 2001 года. Винты в порядке, но я, вероятно, перейду на винты 1/2 дюйма класса 8, которых все еще достаточно для одних брекетов, они примерно в два раза толще оригинала.

Довольно тяжелый и простой в использовании. Отверстия были выточены очень не по центру в стали в 2-х из 4-х деталей. Плохой контроль качества. Болты очень свободно входят в отверстия. Я использовал их на грузовом прицепе, чтобы освободить место для больших шин. Для моей цели они были в порядке.

Хорошие крепкие стойки. Единственная проблема в том, что винты, которые шли в комплекте, были на 1 дюйм короче. Мне пришлось купить 4 новых винта 1/2 x 6 дюймов, и все готово. Я использовал первое отверстие после верхнего отверстия, и оно подняло мою Nova 1 именно так, как я хотел. Срезал снизу 2 отверстия, отшлифовал их и покрасил в черный матовый цвет.

Не удалось использовать их для правильного применения, но они из толстой стали, и я сохраню их для другого проекта. Слишком дешево, чтобы требовать возмещения. Это те же кандалы, которые мы использовали в 50-х, 60-х и начале 1970-х годов, чтобы приподнять заднюю часть наших автомобилей, чтобы они выглядели "раздетыми".

Для тех, кто спрашивает, это 10 дюймов в длину, 1,5 дюйма в ширину и 1/4 дюйма. Отверстия имеют диаметр 1/2 дюйма. В моем приложении используются винты 9/16". Поэтому мне пришлось просверлить пары отверстий, которые я использовал, немного большего размера. С "шаговым" сверлом в сверлильном станке это не было проблемой. Они кажутся довольно прочными и стоит денег.Они находятся на специальном прицепе.Если бы я использовал их на реальном транспортном средстве, я бы хотел, чтобы между каждой парой…