🚗 Улучшенная задняя тяга SuperSteer SS401: Ford F53 с разрешенной полной массой 20K-22.5K и Kodiak C4500/5500 с разрешенной полной массой 18-22K Отзыв

Установил на свой Itasca Sunstar 32K 2010 года выпуска. Это шасси Ford F53. Это была довольно простая установка. Все пришло без изменений.

Разница после установки в мой RV была днем и ночью. Значительно стабильнее при медленном или быстром движении. Раскачивание значительно уменьшилось, стало безопаснее ездить.

Хорошо продуманный продукт. Металл очень прочный. Направления очень четкие. Цена кажется высокой, но примерно такой же, как и у других устройств. Я не водил RV с момента его установки, поэтому я надеюсь, что это исправит мой люфт в рулевом управлении.

Проезжающие мимо прицепы, большие фургоны и ветер толкают мой дом на колесах туда-сюда по моей полосе. С добавлением гусеницы автодом стоит прямо, как на рельсах. Более комфортное вождение.

Звено SuperSteer Trac было легко установить. Инструкции были четкими. После установки я протестировал его на дороге и был очень доволен тем, как он заставил меня обгонять прицепы. Меня больше не отталкивали. Я думаю, что стоит потратить время и деньги на его установку.

Мы с сыном установили примерно за 2 часа. Его электрический ударный гайковерт значительно облегчил работу, но это было бы возможно с ручными гайковертами, хотя и сложнее. Очень заметное улучшение управляемости нашего автодома, особенно при боковом ветре и при догоне и обгоне 18 велосипедистов.

Очень красиво собран. Нет отверстий для сверления. Просто нужно было переместить линии (как указано), прилагаемые стяжки удерживали их на месте. Затяните прилагаемую манжету в одну линию. Винтовой замок наткнулся на целлофановый пакет, пошел в магазин автозапчастей и купил замену. Лучшее обновление для моего автодома с шасси Ford F53. Устранен толчок при прохождении полуфинала (виляние хвостом).

Устанавливался на наш Newmar Bay Star 2901 2013 года выпуска на шасси Ford F53. Все, что нам было нужно, было в коробке. Очень помогло видео производителя по установке на YouTube. Все детали выглядят очень солидно. Установка заняла меньше часа. Первоначальные дорожные испытания (штаны для сидения, а не научные измерения) привели к НАМНОГО меньшему раскачиванию и крену, особенно при прохождении прицепов. Это дорого, но это работает!

На данный момент я думаю, что это абсолютно великолепный дизайн, и он будет очень эффективен для облегчения ощущения тяжелого раскачивания на извилистых дорогах и горных перевалах. Повороты тоже помогают. Через несколько недель будет хороший тест. Время доставки было намного лучше, чем ожидалось. Посылка также получена в хорошем состоянии. Спасибо за разработку отличного продукта по разумной цене. Одна проблема, с которой я столкнулся, заключалась в том, что у меня были задние пневматические…