🔧 Улучшите производительность двигателя с держателем цепи распределительного вала K&L Supply 35-6601 Отзыв

Я купил скобу натяжителя цепи привода ГРМ в K&L для своей Honda CBR600RR 2012 года. Этот инструмент был слишком длинным, чтобы поместиться; Когда рифленый конец был удален, он не прошел через раму, чтобы соответствовать отверстию в натяжителе цепи кулачка. Мне пришлось отрезать около 1/4 дюйма, чтобы заставить его работать. После того, как волна была срезана, все заработало. У меня возникли проблемы с возвратом *от*, что могло быть ошибкой пользователя.

Я боялся делать регулировку клапана на моем cb1100 2013 года, потому что я не хотел платить полную цену за версию этого инструмента для Honda. К счастью, я нашел это, и это работает. Будьте осторожны, я выпал маленький резьбовой вкладыш, который удерживает натяжение и удерживает шайбу звукоснимателя на штоке, к счастью, я не потерял его и смог вкрутить обратно, используя тот же пробойник.

Куплен для облегчения натяжения цепи ГРМ на Goldwing 2007 года с ABS. Я смог использовать инструмент и снять кулачок, чтобы заменить уплотнение. Это была настоящая боль. Модуль ABS и шланги радиатора находятся в прямом конфликте с разъемом для снятия натяжения. Мне пришлось настроить кнопку на инструменте, чтобы он мог войти в порт, но это сработало. Гораздо дешевле, чем инструмент Honda. Без него завершение работы было бы невозможно.

Версия этого инструмента для Honda стоит в два раза дороже. Муфта микро-шестерни в инструменте K&L позволяет легко снять натяжитель цепи привода ГРМ даже на GL1800A со шлангами радиатора и насосом скольжения; Просто ослабьте установочный винт на ручке и опустите ее на полдюйма, и у вас будет весь необходимый зазор, если только у вас не очень толстые пальцы. Я надеюсь, что парень в обзоре выше на самом деле не разобрал велосипед, как он сказал.