🚤 Т-Гид 3002.1017 52100 CMC PT-35 Наклон и гидроподъем: Идеальное решение для моторов мощностью 35 л.с. на палубе Отзыв

Мы искали недорогой двигатель дифферента/наклона для модернизации подвесного двигателя Yamaha мощностью 30 л.с. CMC разработала простое и легкое в установке устройство, которое до сих пор отлично работало. Лодка используется в соленой воде, поэтому время покажет, как она выдержит суровые условия, но пока никаких признаков коррозии. В случае механических проблем в руководстве подробно объясняется, как заменить компоненты.

Только что заказал второй. У меня есть 2 небольшие лодки с двигателями по 25 л.с. каждая, и это устройство решает две проблемы для моего приложения. Первая проблема, я бегаю по очень тонкой (мелкой) воде, и мне нужно, чтобы двигатель запустился, если он ударит по объекту, с установленным на заводе T&T это обычно не так, этот блок работает нормально, я могу сказать, что разблокируйте двигатель все еще там T&T и когда мне нужно что-то ударить на низких оборотах, двигатель заводится…

Установлен на новый Sun Dolphin Pro 120 с новым двигателем Merc мощностью 15 л.с. Оказывается, возможность регулировать дифферент на лету имеет решающее значение для этих небольших лодок. Наверное, надо было сразу купить двигатель с дверной панелью, но хотелось сэкономить на весе. Это устройство едва подходило для моей ситуации. Он не помещается в транце из-за обтекателя вокруг транца Pro 120. (Не догадался измерить эту часть.) Но обтекатель податлив, а CMC установлен и работает на удивление…