🔩 Гибкий дипстик из билированного алюминия для трансмиссии 4L60E от A-Team Performance для Chevy Chevrolet GM - крепление на пожарной стенке с заправочной трубкой (включен дипстик длиной 29-3/8 дюймов) Отзыв

Не смог вставить свой старый обратно после замены редуктора купил этот работает не течет эта чертова штука ни к чему не прилипает так что я на щупе привязан

Мне это очень нравится, и это прекрасно работает, но может показаться разумным не использовать пластиковый щуп, но это не так, и люди должны быть предупреждены.

Очень расстроился, когда обнаружил, что щуп пластиковый. Очень удобно снять пластик и с его помощью отрезать старый металл на нужную длину и прикрепить к ручке.

Вошел так легко по сравнению со стандартной трубкой щупа на моем спидометре. 0 течет и работает как шарм, сам щуп пластиковый, что является моей единственной жалобой, но он работает и совсем не дорого.

Сам шланг - единственное, что полезно. Щуп пластиковый и расплавится, как только автомобиль прогреется до рабочей температуры. Не оставляйте зонд в трубе, обрежьте металлический зонд до той же длины, что и пластиковый зонд, и пометьте зонд.

Пришел со складкой, которая является не проблемой качества продукта, а обломом. Проблемы с качеством товара в том, что щуп сделан из пластика и без доработки работать не будет. Пытался установить его на 4L60e 2001 года, и он даже не смог сесть близко к отверстию коробки передач. Мне пришлось отрезать 3/4 дюйма, чтобы открыть корпус редуктора.

Я купил этот щуп, потому что забыл вставить заводскую трубку, когда ставил двигатель LS обратно в свой Camaro 4-го поколения. Я установил этот щуп, который требует, чтобы вы сняли оригинальное уплотнение трубы с коробки передач. При этом входит, но не гибкий, гнется, а внутренняя пластиковая трубка гнется, хуже, когда бокс нагревается, пластиковый щуп становится куском лингвини, а я вообще расплавился от ручки. Я видел, как это случается с некоторыми людьми, основываясь на отзывах. Зонд должен…