Технология совместимых двигателей AFM DFM DISABLER Отзыв

Мне нравится моя новая игрушка. В итоге у меня двигатель работает на всех 8 все время. Пробег тоже не большая разница. Почти полмили на галлон. Во-первых, я купил свой грузовик не из-за пробега. Если вы хотите все 8 все время, это для вас. Моему 6.2 нравится.

Я совершенно зол на этот раз, я хотел бы сделать это 50 000 миль назад. Я подумал, что с моей машиной что-то не так, потому что заметил защелку между шестернями и подумал, что эту штуку нужно починить. Я установил его, и теперь он едет, как и другие мои грузовики с двигателем V8. Это 5.3 с переменным режимом работы 4/8 цилиндров.

Простая установка plug and play. Не пришлось выключать, чтобы разрядить батарею. Фары яркие, но светят на землю. Не нравится терять некоторое отставание, он всегда мечтает удерживать немного мощности, как вы можете видеть, глядя на указатель уровня топлива, он не всегда достигает 99 миль на галлон, даже на передаче. ручной режим.

С тех пор, как я установил блокировщик, мне не пришлось доливать масло в двигатель. Мы используем этот автомобиль для большого количества поездок по шоссе, и в прошлом я доливал от 3 до 5 литров масла между заменами масла. Это устройство решило проблему расхода масла и придало двигателю некоторую мощность. Расход топлива меня не смущал, проблема была в расходе масла! Задача решена!

У меня есть Camaro 2SS 6,2 л V8 2020 года, и у него есть AFM, что означает, что он отключает 4 цилиндра для экономии топлива в определенные моменты во время поездки. Это было бы хорошо, если бы выключение не происходило самопроизвольно и не сопровождалось шумом и вибрацией. Все, что вам нужно сделать, это подключить его к порту OBD, и он сделает все остальное, V8 все время веселится. Я не испытал никакого разряда батареи с этим.

Я использовал это устройство на своем Chevrolet Silverado 2011 года, и это потрясающе! Это было очень легко установить, и я оставляю свой включенным! Я просто жду, чтобы двигаться, пока свет не станет постоянным. Я также заметил, что мой пробег газа увеличился! Я думаю, что это мой стиль вождения, и двигатель не должен так много думать! Я настоятельно рекомендую этот продукт, так как эта покупка за 200 долларов определенно спасет ваш двигатель!

Отправка на следующий день Спасибо, Реван! Товар действительно соответствовал описанию на картинке. Это был другой цвет, но служба поддержки клиентов сказала мне, что это тот же продукт. Но из-за ложной рекламы в этом описании продукта этот продукт может не соответствовать вашей модели автомобиля, поскольку он рекламирует все двигатели GM V6 и V8. Пообщавшись со службой поддержки, выяснилось, что на несколько моделей до 2010 года у них нет кодов. Заказ, отправка и возврат в течение 24 часов.

Наличие Установлен несколько дней назад на моей Sierra 2015 года. Я был уверен, что он отключит режим V4, но было любопытно, будет ли он предлагать все другие преимущества, о которых я слышал из обзоров. Вроде работает, а не тикает. Похоже, это повлияет и на точки переключения. Грузовик просто переключается плавнее и чувствует себя немного более агрессивно. Это действительно больше, чем просто отключение режима V4. Теперь грузовики ездят гораздо приятнее. Просто подключите его, и все готово…

Найдите на приборной панели дисплей, показывающий, как ваш грузовик переключается с двигателя V8 на двигатель V4 при разгоне, например, до 40 км/ч или выше. Подключите устройство Range к порту OBD2 под приборной панелью со стороны водителя и бац, оно работает. Нет больше V4. Это сделало ОГРОМНУЮ разницу в характеристиках трансмиссии моего Suburban 2009 года. Больше нет грохота при возобновлении легкого ускорения на высокой скорости. Моему грузовику это нравится. Мой Юкон 2016 года тоже…