Teraflex 1513001 Устойчивизатор рулевого управления Отзыв

Не могу поверить во все положительные отзывы здесь. Продержался всего 6 месяцев на стоковой резине и бездорожье. Создает "щелчок" в рулевом управлении при первоначальной установке. Этот стабилизатор со временем начал терять жидкость и потерял компрессию. Я заметил это, когда наехал шиной на кочку на межштатной автомагистрали и фатально накренился. Компания порядочно отправила запасную часть; однако он все еще казался хуже. Слабое сокращение и дрожание от страха перед смертью вернутся. Вместо…

Я установил его с другими компонентами рулевого управления Teraflex и сразу же заметил мертвую зону, как только штифт находился в состоянии покоя в любом положении (полдюйма в каждую сторону и звук, как будто воздух дул через поршни диафрагмы). ), из-за чего колесо слегка раскачивалось во время езды, но после этих первых полдюйма оно работало (демпфировалось), как и должно. Плохая новость заключается в том, что рулевое управление остается неподвижным большую часть пути. Да, если с рулевой…

У меня Jeep Sahara Unlimted 2012 года, 100% заводская, без доработок, небольшой пробег для возраста машины (60000 за 8 лет), в основном трасса. Около 3-4 лет назад у меня началось печально известное колебание Jeep Death Wobble, и оно постепенно ухудшалось. Избегал бы дорог, по которым я обычно не езжу, чтобы избежать выбоины или неровности, из-за которых джип раскачивался, когда передняя часть, кажется, падает, пока вы не снизите скорость до 20 миль в час. Это нормально, если вы не едете по…

Мой джип 4x4 с грязевой резиной на приподнятых колесах вздрагивал при малейшей кочке. Выбоины? Забудь это! Колесо смотрело на ваше запястье, как забавная мысль о том, чтобы сломаться пополам, немного как заводная рукоятка Ford Model-T, только в 1000 раз хуже, потому что вы никогда не видели, чтобы камешек на дороге раздавил ваше запястье, а затем бросил, что кипящий кофе может сломаться. весь свадебный наряд и оставит вас жертвой больной фантазии Лорены Боббитт. Ну, не сегодня, Лорена! Теперь…

. У меня был 2,5-дюймовый лифт и большие 33-дюймовые шины на буровой установке, так как я проехал около 10 000 миль. Я испытал предсмертный тремор, который, казалось, со временем усиливался. Итак, я заменил болт передней поперечины (большими болтами, сверление не требуется!), поищите на Revain "Комплект для модернизации болтов гусеницы Jeep Wrangler JK". Это избавило меня от смертельной тряски, но у меня по-прежнему было довольно плохое рулевое управление на дорогах, в худшем случае это было…