WAK-510 Throttle Response Controller Accelerator Potent Booster for Nissan Chevrolet Cadillac Dodge Buick Fiat - Sport Racing Edition Отзыв

Ускорение изменилось от устрашающе медленного до трассирующей скорости. Легко установить и найти правильный уровень для вашего опыта вождения. Отлично работал на моем Fiat 500e 2018 года. Настоятельно рекомендуется водителям электромобилей. Не сильно влияет на дальность.

Это сильно повлияло на реакцию моего грузовика. Я обнаружил, что Авто — моя любимая настройка для повседневного вождения. Настройка F3.9 дает мне дополнительный импульс, который мне нужен, когда я действительно хочу ускориться. Я обнаружил, что режим Eco отлично работает в дождливые дни и не дает моим шинам пробуксовывать. Обязательно должно быть!

Я купил это для своего Nissan Frontier 2005 года. Это было очень легко установить. После установки машина стала намного отзывчивее и спортивнее! Это действительно меняет то, как автомобиль поднимается и движется. Из всех частей производительности, которые я купил за деньги, это меняет правила игры!

Итак, после 10 минут установки я потратил 3 часа на катание. Он отлично работает с моим Renegade 2022 года. Я перепробовал все настройки, и гоночный режим показался мне слишком агрессивным. Я думаю, что я пошел с настройкой F2.5. Это делает мой 1.3 Turbo Jeep более комфортным. Кажется, это добавляет много крутящего момента, потому что сигнал на мой дроссель увеличился на 50%. Пока, кроме недостатков продукта, я определенно рекомендую этот продукт.

Эта вещь кажется дешевой и бесполезной, но позвольте мне сказать, что увеличение коэффициента усиления просто потрясающе, и если вы правильно переключаетесь во время гонки или быстрого ускорения, рывок Gear уменьшается, но вы даже можете установить его и использовать режим 1 — это здорово. Я живу на пляже, поэтому я всегда смотрю на кукурузные поля и деревья, так что теперь их легко объехать без нагрузки на двигатель. Расход бензина сумасшедший даже в режиме гонки/СС - 9. Экономия бензина. О…

Это работает путем умножения сигнала от педали на двигатель, что делает вашу педаль более отзывчивой. Это здорово, когда вы не хотите нажимать педаль акселератора до упора, чтобы получить полный отклик от вашего двигателя. Например, при правильной настройке полунажатие на педаль газа похоже на дно. Это упрощает или затрудняет автоматическое переключение при использовании Eco в зависимости от настройки F. Я не рекомендую устанавливать его на F3.9 (режим максимальной гонки) и выезжать за пределы…

Итак, я некоторое время искал дроссельные заслонки и не мог оправдать трату 200-300 долларов на один. Я сомневался, что они вообще чего-то стоят. Я наткнулся на это менее чем за половину цены известных брендов и был еще более скептичен. Я подумал, что по цене я бы попробовал, и если бы это был мусор, я бы вернул его. Позвольте мне сказать вам, что я поражен тем, насколько удивительна эта вещь! Я установил его на свой 13-летний Nissan Frontier Truck с 6-ступенчатой механической коробкой передач…