🚗 Тимбрен GMRCK15S Система улучшения подвески: Повысьте производительность своего автомобиля. Отзыв

У меня есть Chevy Silverado 4-4 с 3-дюймовым передним выравнивающим комплектом, благодаря которому грузовик отлично выглядит, когда он пустой, но любой вес сзади делает его большим. Передняя часть. Он решил эту проблему, а также сильно раскачивался, когда я нес тяжелая нагрузка Я чувствую, как их ударяют, когда я пустой и прохожу через большой удар, но не стоит возиться с подушками безопасности Они сработали лучше, чем я ожидал.

Я купил их, чтобы уменьшить провисание и отскок от моей Sierra 1500 2015 года при буксировке моего 28-футового дома на колесах. Они отлично работают и по-прежнему обеспечивают комфортную езду без нагрузки и отличную устойчивость при буксировке. В разгруженном состоянии грузовик едет немного жестче, но это едва заметно. Единственный раз, когда я замечаю более грубую езду, это когда медленно преодолеваю большие неровности, но не настолько сильно, чтобы я даже понизил ее до 4 звезд. Я определенно…

Куплен для моего Шевроле Сильверадо 2019 года. Сначала меня смутил размер винтов, входящих в комплект, но после разговора со Стивом из службы поддержки клиентов Timbren он прислал мне новый набор винтов, чтобы убедиться, что у меня есть правильные винты. Мне удалось легко снять заводскую петлю и установить тембры. Отлично подходит и обеспечивает дополнительную поддержку, которую я хотел, чтобы грузовик не провисал с моим прикрепленным прицепом и прицепом для лодки. Спасибо Стиву и Тимбрену за…

Очень легко установить, если у вас есть нужные инструменты. Для модели 2015 года требуется удлинитель на 10 мм для снятия заводских крыльев (хрупких и в основном бесполезных) и удлинитель на 17 мм для установки новых. Я заметил разницу, как только загрузил свой четырехколесный автомобиль сзади. Больше не провисает спина. Должно быть очень полезно, когда люди светят на меня яркими фарами и думают, что у меня горят фары, хотя на самом деле хвост опущен слишком низко. Есть отличия при езде. Зад…

Простая установка. За день до ее приезда я обрызгал отверстие бластером PB. Головка 10 мм для альта и 17 мм для тембра. Я использовал ручные инструменты, и мне было проще снять шину, так как вам не нужно лежать на земле. Это заняло, может быть, 25 минут. Буксировка и 31-футовый ТТ, и я не люблю возгласы на дороге. Обновление проехало около 300 миль на бустерах TT, и они отлично работают, определенно немного жестче под нагрузкой. Единственный раз, когда я чувствую их без нагрузки, это дерьмовые…

Обычно я рекомендую бренд Timbren, но эта установка на моем GMC Sierra 2017 года не совсем то, что я ожидал. При езде без нагрузки (большую часть времени) езда ужасна. При проезде неровностей дороги ось ударяется о бампер и ведет себя так, как будто ваш грузовик резко "изгибается", вызывая эффект маятника вперед-назад. Установка точно соответствует инструкции и расстояние от бампера до оси соответствует описанию. Я подумал, что, возможно, амортизаторы начали ослабевать, поэтому заменил…

Сегодня получил и установил за 30 минут. Большую часть времени ушло на подъем каждой стороны грузовика. Я бы сказал, что это была очень простая установка. Взял на тест-драйв и на ровных и в основном ровных дорогах ходовые качества не ухудшились; Однако во второй раз, когда я врезался в лежачий полицейский, или в более глубокий овраг, или что-то в этом роде, вы могли заметить разницу - они сильно ударились (как и ожидалось). Несколько раз в год я буксирую прицеп 33 фута / 7500 фунтов (полностью…

Моя 09 GMC Sierra (двойная кабина/короткая кровать) очень хорошо едет без груза или с моими детьми и собакой в кабине. Проблема в том, что использование грузовика в качестве грузовика (загрузка любого вещества в кузов) слишком сильно сжимает пружины, и грузовик будет приседать и перекатываться. Фактически, груз мульчи или фут верхнего слоя почвы заставляет меня водить бамперы. Поэтому я подумал, что тембры станут отличным решением моих проблем. Увеличьте полезную нагрузку, не жертвуя качеством…