🔧 Усовершенствованный набор подшипников и ступичных сборок оси Timken HA590259K Отзыв

Этот подшипник предназначен для моего Ford Explorer V8 2004 4WD Rear. Включает стопорное кольцо. Судя по визуальному осмотру, эти лагеря кажутся хорошо построенными. Хорошо обработанные поверхности. Без царапин, зазубрин и прочих неровностей. Упаковано хорошо защищено. Совсем не похоже на дешевую копию. Выглядит и ощущается как качественный продукт. Дополню отзыв после года использования. Переустановил в августе 2013. ОБНОВЛЕНИЕ АВГУСТ 2014: год спустя и никаких проблем. Подшипник крутится тихо…

Мой заказ прибыл быстро, и качество детали выглядит хорошо. Я доверяю марке Timken за превосходный контроль качества. Я хочу, чтобы на складе было написано "Сделано в США", а не в Корее. Это достаточно большая работа для мастера, и после разборки задний подшипник нужно заменить прессом. Я отнес его в местную автомастерскую. Он сказал, что они делают около 15 таких в неделю. Это снова на дороге. Он тихий и, прежде всего, безопасный для вождения.

Товар прибыл быстро. Прочитал и изучил несколько обзоров ступиц марки Timken, вроде бы это товар хорошего качества, хорошо отделан и так далее. Подшипник сделан в Корее, насколько я могу судить, это продукт хорошего качества; обрабатывается хорошо и гладко снова. Выпрессовка старого подшипника и ступицы и запрессовка нового обошлась мне в 112 долларов. Я поставлю их и посмотрю, как они будут держаться. Капитальный ремонт задней подвески на Mercury Mountaineer 2002 года. Дешевле починить…

Какая разница. Ужасный грохот моего Эксплорера 2006 года ушел. Как заядлый механик, у которого сейчас ограниченный набор инструментов, я должен сказать, что снять ступицу оказалось немного сложнее, чем я надеялся, но с терпением я справился. Не найдя других надежных вариантов, я обратился в местную механическую мастерскую, которая взяла 104 доллара, чтобы снять старый подшипник со ступицы и запрессовать новый. ОБНОВЛЕНИЕ: Осенью 2017 года начал трястись подшипник. Я проехал всего около 15 тысяч…

Оригинальный подшипник прошел 110 000 миль, но замена продлилась только 4 000. Заводской подшипник был заменен на подшипник Timken в апреле 2015 года, который начал шуметь в октябре 2015 года. К счастью, все ржавые гайки и болты уже ослаблены, поэтому на этот раз работа должна быть проще. ОБНОВЛЕНИЕ 11.08.16. Другой будет раздавлен в прах. Тот же подшипник снова вышел из строя, но. Это могла быть ошибка установки, когда гайка оси не была затянута с усилием 203 футо-фунта. еще один шанс. К…

Заказал два узла подшипника/ступицы для моего Explorer 2002 года. Подшипник производства Корея (с пометкой "Корея"). Я не смог установить ни один из них. При осмотре подшипника внутреннее кольцо подшипника было заметно ослаблено и шаталось в корпусе (наружное кольцо). Мой механик не будет устанавливать, потому что эта проблема с подшипником вызывает движение (колебание) ступицы, что приводит к полному отказу подшипника/ступицы. Я связался с Revain по поводу возврата. Компания Revain передала…