🔘 TowZone 44916 Серебряный одинарный круглый стальной крыло (9x32x15 дюймов) со юбкой - Подходит для 13-15-дюймовых шин, 1 штука Отзыв

В целом, это отличный продукт, но любой, кто занимался точечной сваркой, должен найти другую работу. Одно из моих крыльев прибыло в отличном состоянии, но другая половина сварных швов уже разошлась.

Очень легко установить. Я покрасил их в черный цвет и поставил на свой лодочный прицеп с 15-дюймовыми шинами. Такие приятные. Они достаточно прочные, чтобы выдержать человека весом 220 фунтов, стоящего на них и забирающегося в лодку.

Я заказал этот продукт; только один пришел в коробке. Мне нужно было два. Поэтому заказал еще раз, потому что подумал, что невнимательно прочитал описание. Тогда у меня было два в коробке. мне нужно только два, я запутался. Теперь у меня есть дополнительное крыло, и я не уверен, что не так.

Как и многие негативные отзывы, которые я читал об этом продукте, я должен согласиться. Опорная пластина на моем была получена в результате одного из точечных сварных швов. Они действительно плохо чинят эти спины. Незначительный или отсутствующий контроль качества производителем. Если у вас нет доступа к сварочному аппарату и вы не можете добавить несколько сварных швов для размещения или замены заводских точечных сварных швов, я бы не стал покупать этот продукт. E-Trailer имеет лучшие продукты…

полный бред! НЕ ТРАТЬТЕ СВОИ ДЕНЬГИ! Я потратил 200 долларов на эти плюс фары, приложил огромные усилия, чтобы покрасить, проложить провода и установить их только для того, чтобы они развалились в первые 100 миль поездки. Один буквально развалился и полетел по автостраде. Прилагаю фото до и после. У них дешевая точечная сварка, соединяющая верхнюю часть крыла с корпусом основного крыла. Они на самом деле более низкого качества, чем пластиковые крылья, которые у меня были раньше. НЕ ПОКУПАТЬ!

Эти крылья еще не сварил. Они выглядят достаточно прочными для своей цены, но хотелось бы, чтобы они были немного прочнее. Купил их для своего 16-летнего каравана. Оригиналы были гнилые, а сухая гнилая шина лопнула и оторвала крыло. Шины тоже были такими же старыми, но с почти полной глубиной протектора. Ладно, в жизни так бывает. Новые крылья, новые шины и диски, и прицеп готов еще на 16 лет. О, и новый комплект светодиодного освещения. Устал менять лампочки и задние фонари в сборе.

Это крыло заменило одно на раме лодочного прицепа, использовавшегося для постройки дома на колесах, так как это был лодочный прицеп, а крылья были специально вырезаны в крыле, чтобы освободить место для корпуса лодки, а сзади была фанера толщиной полдюйма. где это было вырезано специально для сборки моего RV. Мне нужно было новое крыло, которое не было обрезано по размеру и со стальной задней пластиной, это крыло того же размера, что и старое, крыло такой же толщины, как и старое, проблема, с…

Судя по всему, коммунистический рабочий рай Китая еще не открыл для себя концепцию контроля качества. Я установил эти крылья на небольшой прицеп, используя три металлических лонжерона и шесть винтов. Примерно через час буксировки все точечные сварные швы, кроме двух, лопнули. Штампованные крылья приварены точечной сваркой к юбке крыла, но приварены только с одной стороны. В результате юбка крыла образует шарнир, который поддерживает крыло и нагружает сварные швы, что приводит к поломке…

Я думал, что этот предмет будет наполовину приличным, но, к сожалению, теперь мне приходится жить с ним, когда он приварен к раме моего прицепа. После того, как этот кусок был приварен к раме моего прицепа, точечный сварной шов просто разошелся с обеих сторон. Мне пришлось сказать сварщику, чтобы он попытался исправить это, добавив больше сварных швов к верхней части крыла, а затем отшлифовав его, чтобы он подошёл, но результаты были не очень хорошими. Есть волна и разрыв. Черная краска…