Header banner
Revain logoHome Page
🚗 toyota 90404-51026 унион впускного воздуха с дроссельным устройством: точная деталь двигателя для повышения производительности автомобиля логотип

🚗 TOYOTA 90404-51026 Унион впускного воздуха с Дроссельным Устройством: Точная деталь двигателя для повышения производительности автомобиля Отзыв

4

·

Очень хорошо

Revainrating 4 out of 5  
Рейтинг 
4.0
🚀 Двигатели и детали двигателей, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Посмотреть на ЯM

Медиа

(1)
img 1 attached to 🚗 TOYOTA 90404-51026 Унион впускного воздуха с Дроссельным Устройством: Точная деталь двигателя для повышения производительности автомобиля

Описание 🚗 TOYOTA 90404-51026 Унион впускного воздуха с Дроссельным Устройством: Точная деталь двигателя для повышения производительности автомобиля

Прямая посадка. Оригинальная запчасть OEM-завода. Япония.

Отзывы

Глобальные рейтинги 4
  • 5
    3
  • 4
    0
  • 3
    0
  • 2
    0
  • 1
    1

Тип отзыва

Revainrating 5 out of 5

Подходит для евро Toyota Hilux Revo

Идеально подходит для Euro Toyota Hilux (та же ось, что и у Fortuner), идеально подходит для подъема прокачки дифференциала из воды, дешево для оригинальной детали Toyota!

Плюсы
  • Уверенная в себе
Минусы
  • Не плохо, но...

Revainrating 5 out of 5

Отлично работает в двигателях и деталях двигателя

Я использовал эту деталь для своего Nissan Frontier 2016 года, чтобы сделать мод вентиляции заднего моста. Работает отлично и лучше, чем деталь Nissan, так как имеет больший внутренний диаметр и вы можете использовать шланг 1/4.

Плюсы
  • Стильный и современный дизайн
Минусы
  • Большой и громоздкий

Куплен для модификации вентиляционного отверстия оси на Nissan Frontier 2014 года. Все говорили, что подойдет. НЕПРАВИЛЬНО! Каждый год ДОЛЖЕН быть разного размера. Не делайте этого, не имея своей части в руках. Продавец не виноват!

Плюсы
  • Абсолютно потрясающе!
Минусы
  • Бесполезные функции

Revainrating 5 out of 5

Подходит для вентиляционного отверстия Nissan

Используется на корпусе моста c200k. Несколько лет назад я повторно нарезал свою другую/запасную часть, чтобы она подходила к фитингу NPT, и использовал топливный фильтр бензопилы на конце шланга. Я не хотел делать это с ним. Я использовал хомут для шланга, чтобы надеть шланг на эту выемку и сделал то же самое с заводским вентиляционным отверстием на другом конце.

Плюсы
  • Отличная цена
Минусы
  • Пошлость