Header banner
Revain logoHome Page
улучшенное термостатическое обновление "bypass" для дизельного двигателя cummins 6.7l dodge ram 2013-2018 и охладителя трансмиссии 68rfe от revmax. логотип

Улучшенное термостатическое обновление "Bypass" для дизельного двигателя Cummins 6.7L Dodge Ram 2013-2018 и охладителя трансмиссии 68RFE от Revmax. Отзыв

5

·

Очень хорошо

Revainrating 5 out of 5  
Рейтинг 
4.8
🚗 Трансмиссия и трансмиссия, 🛠️ Запасные части

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to Улучшенное термостатическое обновление "Bypass" для дизельного двигателя Cummins 6.7L Dodge Ram 2013-2018 и охладителя трансмиссии 68RFE от Revmax.
img 2 attached to Улучшенное термостатическое обновление "Bypass" для дизельного двигателя Cummins 6.7L Dodge Ram 2013-2018 и охладителя трансмиссии 68RFE от Revmax.
img 3 attached to Улучшенное термостатическое обновление "Bypass" для дизельного двигателя Cummins 6.7L Dodge Ram 2013-2018 и охладителя трансмиссии 68RFE от Revmax.
img 4 attached to Улучшенное термостатическое обновление "Bypass" для дизельного двигателя Cummins 6.7L Dodge Ram 2013-2018 и охладителя трансмиссии 68RFE от Revmax.

Описание Улучшенное термостатическое обновление "Bypass" для дизельного двигателя Cummins 6.7L Dodge Ram 2013-2018 и охладителя трансмиссии 68RFE от Revmax.

трансмиссии термостатическое.

Отзывы

Глобальные рейтинги 5
  • 5
    4
  • 4
    1
  • 3
    0
  • 2
    0
  • 1
    0

Тип отзыва

Revainrating 5 out of 5

Как раз то, что нам было нужно

Товар прибыл точно так, как описано и хорошо упакован. Он очень тяжелый и хорошо сделан. Мы только что заменили глушитель на нашем Dodge, и это была последняя деталь, которая нам понадобилась. Работает именно так, как должно.

Плюсы
  • Достойная производительность
Минусы
  • Некоторые мелкие проблемы

Revainrating 5 out of 5

Работает с бензобаком на запчасти

Это отлично сработало для моего 14 Ram 2500 Hemi. Мои линии были стальными с обеих сторон, потребовалось несколько плохих слов и немного работы, но я справился. Температура сейчас 160 и требует около 6500 фунтов в 80-градусный день. В общем, я бы порекомендовал, если у вас горячая коробка передач.

Плюсы
  • Масса
Минусы
  • Некоторые вопросы

Revainrating 5 out of 5

Стабильная установка на шестернях и деталях

Стабильная установка с хорошим качеством изготовления и анодированным покрытием. Простота установки, НО. Помните, что пружинные зажимы уже установлены на фитингах, которые в них нуждаются. Я изо всех сил пытался вернуть свои старые зажимы на место, когда я их устанавливал. Очевидно, две клипсы не помещаются в канавку, и мне потребовалось некоторое время, чтобы понять, в чем проблема. Я тупой, но если не быть осторожным, легко промахнуться.

Плюсы
  • Удобно использовать
Минусы
  • Обновления доступны

Revainrating 4 out of 5

Работает как чемпион!

Работает отлично, но цена немного высока для того, что я думаю. Кроме того, вы не ошибетесь с RevMax. Температура моего 68rfe упала в среднем примерно на 30 градусов. Одна вещь, которую я обнаружил, заключается в том, что с тех пор, как я добавил 5-дюймовый TBE, моя скорость передачи все еще немного выше, чем обычно, поскольку больше выхлопных газов приближается к трансмиссии. В ближайшем будущем я оберну трубу и посмотрю, получится ли разница.

Плюсы
  • Прочная отделка
Минусы
  • Имеет проблемы

Revainrating 5 out of 5

Сделал что хотел, транс выглядит круче.

Высокая безопасность, так как нет термостата для защиты коробки передач от заедания и перегрева. Тут проблем нет, буксировка и езда от -10 до 90 градусов. Транс остается круче во всех смыслах. доволен этим. Нет, переохлаждение никогда не является проблемой. Если вы не определились с этим обновлением. Просто сделай это. Не все 68-е поставлялись с ним (до 2013 года). Это была попытка улучшить экономию топлива за счет более теплой / более жидкой жидкости. Угадай, что? Не имеет значения. Это…

Плюсы
  • Новый
Минусы
  • Слегка порванный