Header banner
Revain logoHome Page
🔧 магнитный сливной болт tusk для kawasaki klr650 - низкопрофильный дизайн (1987-2018, 2022) логотип

🔧 Магнитный сливной болт Tusk для KAWASAKI KLR650 - Низкопрофильный дизайн (1987-2018, 2022) Отзыв

5

·

Плохо

Revainrating 2 out of 5  
Рейтинг 
2.0
🛺 Запчасти для мотоциклов, 🏍️ Мотоциклы и силовые виды спорта

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to 🔧 Магнитный сливной болт Tusk для KAWASAKI KLR650 - Низкопрофильный дизайн (1987-2018, 2022)
img 2 attached to 🔧 Магнитный сливной болт Tusk для KAWASAKI KLR650 - Низкопрофильный дизайн (1987-2018, 2022)
img 3 attached to 🔧 Магнитный сливной болт Tusk для KAWASAKI KLR650 - Низкопрофильный дизайн (1987-2018, 2022)
img 4 attached to 🔧 Магнитный сливной болт Tusk для KAWASAKI KLR650 - Низкопрофильный дизайн (1987-2018, 2022)

Описание 🔧 Магнитный сливной болт Tusk для KAWASAKI KLR650 - Низкопрофильный дизайн (1987-2018, 2022)

Низкопрофильная конструкция значительно снижает риск удара, который может привести к дорогостоящему повреждению картера. Изготовлен из закаленной стали и оснащен магнитным наконечником для улавливания металлических примесей в масле. Шестигранник 6 мм входит глубоко (7,5 мм) в головку болта для легкой и безопасной установки и удаления. Подходит для различных мотоциклов и квадроциклов; обязательный элемент для KLR 650!. Шаг резьбы M12 x 1,5 мм x длина 17,5 мм.

Отзывы

Глобальные рейтинги 5
  • 5
    0
  • 4
    1
  • 3
    1
  • 2
    0
  • 1
    3

Тип отзыва

Revainrating 4 out of 5

Делает то, что должен делать

Ведь это болт с магнитом внутри. Помимо того, что он подходит так, как должен, магнит очень сильный для своего размера и имеет очень низкий профиль. Другими словами, он делает то, что должен делать. Цена болта и магнита кажется немного высокой, но насколько она может быть ниже?

Плюсы
  • Прочная конструкция
Минусы
  • Долгое время доставки

Revainrating 1 out of 5

Внимание фото маслобаков

утечка масла. Я оставил свой велосипед на шесть месяцев зимой, потому что думал, что возникла большая проблема. Это истощило мой klr650. Как только он прогрелся, я понял, что это был этот винт. Пошел в Partzilla, чтобы найти винт OEM. Теперь все в порядке. Приклейте винт, который работает. Может быть, обновить скипетр в какой-то момент.

Плюсы
  • Работа без помощи рук
Минусы
  • Написать позже

Revainrating 1 out of 5

НЕ ПОКУПАТЬ! подходит для масляных баков

Треснул и подтекает при первом использовании. Я пошел к своему обычному механику, который меняет масло для недавней замены мотоцикла. Огромная лужа масла под мотоциклом. Утром перед работой мне нужно было установить фабрику на подъездной дорожке, чтобы я мог приступить к работе. Велосипед для меня самое главное средство передвижения. Неприемлемо!

Плюсы
  • Тонкий дизайн
Минусы
  • Качественный

Revainrating 1 out of 5

Не так сильно, как должно быть.

Начну с того, что мне изначально понравилась эта сливная пробка, и я признаю, что никогда не использую динамометрический ключ при доливке масла. При третьей замене масла с этим болтом я заметил небольшую течь. Естественно, моей первой реакцией было подтянуть болт. Течь продолжалась, поэтому я поменял шайбу, но это не помогло. Я снова слил масло и заметил трещину в винте. За последние 25 лет у меня было несколько разных мотоциклов, и я никогда раньше не видел такого. Очень разочарован.

Плюсы
  • Пока доволен
Минусы
  • Мелкие проблемы

Revainrating 3 out of 5

Выбросьте входящую в комплект стальную шайбу.

Это должно снизить вероятность того, что мой слив масла зацепится за что-либо на моем KLR, и его должно быть легко устанавливать и снимать для замены масла. Выглядит хорошо, должен быть обработан с помощью хорошего острого инструмента, поверхность резьбы будет немного дребезжать, и все должно работать отлично, ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ шайбы из стали, а не мягкой. Чтобы быть эффективными, раздавливающие шайбы должны быть мягче основного металла, а сталь определенно тверже алюминия. Я предлагаю заменить…

Плюсы
  • Новый
Минусы
  • Слегка порванный