🌬️ Высокопроизводительный фильтр воздушный премиум класса: K&N Универсальный фильтр с зажимом: диаметр фланца 2,75 дюйма, высота фильтра 5,5 дюйма, длина фланца 2 дюйма, круглая зауженная форма, RU-4960. Отзыв

Установил на свой Lexus is300 05 буквально за 5 минут. Доволен звуком и производительностью. Расход не увеличился, но это в основном из-за моего стиля вождения. Купил бы другой фильтр K&N

установил его на свою Honda Accord 1.5 Sport 2020 года, и его было очень легко установить. Я почувствовал улучшение вождения, и я слышу, как он всасывает воздух, что было именно тем, что я искал 👌🏼

фантастический фильтр, небольшое изменение в разгоне до "My Mitsubishi Eclipse 2009" при 4500 об/мин в дополнение к расходу топлива; Это дает мне еще примерно 20-40 км с каждым 60-литровым баком бензина.

Этот фильтр был прямой заменой впускного коллектора Typhoon на моем GTI 2006 года. Новый фильтр идеально подошел, и его было очень легко надеть на воздухозаборник. Резину вообще не нужно было нагревать или растягивать.

Этот фильтр имеет внутренний диаметр 2,75 дюйма и плотно подходит к моему датчику массового расхода воздуха на моем Mini Cooper 2008 года. Он поставляется с зажимом, который мне пришлось установить. K&N — качественный фильтр, и я использую их на своих машинах и игрушках.

Моя машина как будто дышит. Дает немного дополнительного импульса за счет лучшего потребления. Хотя я реально слышу свою турбину сейчас. Для меня это стоило денег. Единственное, я не могу найти никакой информации о том, какая упаковка подходит для этого конкретного фильтра и есть ли запасной фильтр, если мне нужно почистить этот фильтр.

, несколько лет назад установил CAI на свою 08 Speed3. Штатный фильтр Mazda представляет собой стандартный фильтр с бумажным конусом. Вы могли слышать индукцию. Со временем обычный конусный фильтр пришел в негодность. K&N вдохнул новую жизнь в CAI (каламбур). Шум впуска более выражен, и вы можете почувствовать, что машина стала немного более отзывчивой. Фильтр выдерживает двигатель.