Header banner
Revain logoHome Page
универсальный гидравлический резервуар для руля мотоцикла логотип

Универсальный гидравлический резервуар для руля мотоцикла Отзыв

2

·

Средне

Revainrating 3 out of 5  
Рейтинг 
3.0
🛺 Запчасти для мотоциклов, 🏍️ Мотоциклы и силовые виды спорта

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to Универсальный гидравлический резервуар для руля мотоцикла
img 2 attached to Универсальный гидравлический резервуар для руля мотоцикла
img 3 attached to Универсальный гидравлический резервуар для руля мотоцикла
img 4 attached to Универсальный гидравлический резервуар для руля мотоцикла

Подробности

ColorRed Type 2
Handle TypeLever
Metal TypeStainless Steel, Aluminum
Handle MaterialStainless Steel, Aluminum
BrandKujo

Описание Универсальный гидравлический резервуар для руля мотоцикла

【Алюминий с ЧПУ】 Этот комплект главного тормоза и главного цилиндра сцепления мотоцикла изготовлен из анодированного алюминия для повышения его стабильной работы, коррозионной стойкости, устойчивости к ржавчине, выцветанию и долговечности. 【Надежное торможение】Обеспечивает идеальное положение рычага, гибкость, регулируемый диапазон из шести скоростей для облегчения использования разными водителями, хорошую эффективность торможения и повышенную безопасность езды. 【Стильный дизайн】Благодаря уникальному дизайну и блестящим цветам на поверхности ваш мотоцикл будет более привлекательным и придаст ему чувство стиля. 【Простота установки】Идеально подходит для вашего мотоцикла и прост в установке, с креплениями для зеркал с обеих сторон для легкой установки без сверления или пайки. 【Совместимость】Универсальность для большинства мотоциклов с обрабатывающим стержнем диаметром 7/8 дюйма (22 мм), Dirt Pit Bike и ATV.

Отзывы

Глобальные рейтинги 2
  • 5
    0
  • 4
    1
  • 3
    0
  • 2
    0
  • 1
    1

Тип отзыва

Revainrating 1 out of 5

Ручки имеют неправильную форму и самоуничтожаются.

У меня были некоторые проблемы с их установкой, так как ручки не правильной формы. При настройках 1-3 захват проходит через то место, где находится планка (т. е. вы ударяете по планке перед выполнением гребка), вынуждая вас использовать более высокие настройки, и они оставляют ее в одном торчащем под странным углом, не совсем параллельно рулевому управлению. рулевое колесо. Полузажим со стороны тормоза не круглый и не подходит к рулю. Вам нужно будет отшлифовать / напилить его, чтобы он…

Плюсы
  • Части
Минусы
  • Я не помню, но было что-то