🔧 УТСАУТО латунный регулятор тормозного давления PV4 для систем дисковых тормозов - комбинированный клапан Отзыв

Отлично

Рейтинг

5.0

🛑 Тормозная система, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Опубликовано 3 мая 2022Обновлено 25 января 2024

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)

img 1 attached to 🔧 УТСАУТО латунный регулятор тормозного давления PV4 для систем дисковых тормозов - комбинированный клапан

img 2 attached to 🔧 УТСАУТО латунный регулятор тормозного давления PV4 для систем дисковых тормозов - комбинированный клапан

img 3 attached to 🔧 УТСАУТО латунный регулятор тормозного давления PV4 для систем дисковых тормозов - комбинированный клапан

img 4 attached to 🔧 УТСАУТО латунный регулятор тормозного давления PV4 для систем дисковых тормозов - комбинированный клапан

Подробности

Material	Brass
Brand	UTSAUTO
Item Dimensions LxWxH	6.7 x 4 x 1.6 inches
Exterior	Brass
Inlet Connection Type	Barb

Описание 🔧 УТСАУТО латунный регулятор тормозного давления PV4 для систем дисковых тормозов - комбинированный клапан

Эти комбинированные дозирующие клапаны PV4 основаны на популярных клапанах AC DELCO 172-1361 (диск-диск). Этот пропорциональный клапан PV4 отлично подходит для вашего классического грузовика. Он будет работать практически на всех транспортных средствах с дисковыми тормозами спереди и сзади. Идеальное дополнение к вашему диску/дисковому тормозу. Этот пропорциональный клапан (также известный как комбинированный клапан) помогает пропорционально распределять давление, подаваемое на передние и задние тормоза, помогая предотвратить блокировку задних колес. Обратите внимание, что этот клапан имеет (2) порта 3/8-24" для передних левого и правого суппортов и (1) порт 9/16-18" для задних тормозов. Соединения от главного цилиндра - 1/2"-20 и 7/16"-24.

Опубликовано 2 сентября 2022Обновлено 2 сентября 2022

Отлично работает, убедитесь, что у вас есть соответствующий штекер!

Универсальный дозирующий клапан работает нормально, я рекомендую убедиться, что у вас есть заглушка, подходящая для датчика, она универсальна, поэтому заводские порты Dod и Chevy не будут работать. Оказывается, на то, чтобы получить задницу, ушла лишняя неделя. .

Плюсы

Автомобильный

Минусы

Нет питания

Опубликовано 2 сентября 2022Обновлено 2 сентября 2022

86 K5 Blazer 1 тонна с заменой диска

Использовался на моем 86 К5 1 тонна с дисками спереди и сзади. Никаких изменений не требуется. Я вставил винты и избавился от ощущения "губчатой" педали. Смещение переднего и заднего тормоза почти идеальное. Проехал с ним несколько тысяч километров, нареканий нет. Больше ничего не нужно говорить. Хороший товар, быстрая доставка.

Плюсы

Части

Минусы

Хорошо, но не отлично

Опубликовано 2 сентября 2022Обновлено 2 сентября 2022

как описано в разделе «Раздаточные клапаны».

Как описано, еще не видел, чтобы это работало. Прикручен непосредственно к 81 gmc k20, у которого изначально был передний диск / задний барабан. Поставил комплект дисков сзади с суппортами jb7, так что посмотрим, сделают ли они то, что мне нужно в ближайшем будущем. доволен покупкой. Да, и все тормозные магистрали подходят туда, где должны быть, и провод стоп-сигнала тоже подходит. Кто-то сказал, что он не подходит, но мой подошёл.

Плюсы