🔍 Надежный мониторинг масляного давления с использованием отправителя масляного давления VDO 360-009 Отзыв

Не ожидал, что датчик давления немецкого производства, действительно хороший датчик и на удивление компактный. В комплекте нет адаптеров, но вы получаете хороший продукт по цене. Купил бы продукт VDO снова!

Мне это и вправду нравится. Соединения с накатанной головкой хорошие, и после установки это надежное крепление. Мне нужно было получить адаптер для моего блока, но я знал, что это произойдет. Простое 2-х штекерное соединение, и теперь у моего мальчика 83-й Volvo 242 есть манометр и работающая "идиотская" лампочка.

VDO производит превосходные измерительные приборы и датчики. Они работают и служат вечно. Единственная проблема заключается в том, что им по-прежнему приходится использовать обычные белые лампочки (не светодиодные), поэтому при установке необходимо возиться с маленькой зеленой или красной пластиковой втулкой поверх белой лампочки. Остальное отлично.

претензий нет. Это заменило 150lb. Датчик манометра, который я случайно установил, чтобы покататься на своих 80 фунтах. Мера. Дох! Я провел пару недель, пытаясь понять, почему мое давление масла было низким, пока не понял, что неправильный датчик заставляет мой датчик показывать только низкие показания. В любом случае, только время покажет, насколько он прочный, но пока все хорошо.

Это отличный отправитель. Положение G предназначено для датчика, а положение WK — для индикатора предупреждения о неправильном уровне масла. Я ничего не знал об этом, но как только я понял каждое положение, я смог правильно подключиться к моему манометру 0-80 фунтов на квадратный дюйм VDO. Я оставил фиктивное положение пустым, так как на моем кластере уже есть заводская сигнальная лампа низкого уровня масла.

Я недавно установил это на двигатель 1600 DP в автобусе VW 71 года. Я использовал адаптер от CB Performance, чтобы установить этот датчик давления и датчик температуры масла VDO в отверстие с резьбой, которое подходит для стандартного датчика рывков. Оба датчика подключены к датчикам VDO. До сих пор этот датчик давления работал безупречно. Взял автобус на прогулку, и показания давления масла были стабильными и такими, какими они должны быть для двигателя VW с воздушным охлаждением. Я читал…

Вот характеристики этого конкретного датчика, также известного как номер детали 360-081-030-023C. Во-первых, это двойной датчик, который отлично подходит для тех, кто хочет сохранить идиотский свет, а также добавить физический датчик. Вы можете подключить идиотский свет к разъему WK. Это включает свет при 6 ± 2,0 фунта на кв. дюйм. Датчик работает в диапазоне 10–184 Ом. Я выбрал этот датчик по вышеуказанным причинам. У меня есть перестроенный кабриолет Firebird 68, в котором нет датчиков…