Подходит на старый двигатель BMW M10 2002 г.

Я хотел получить более полное представление о состоянии двигателя, и добавление манометра было одной из возможностей. Это действительно не может быть проще. Это тот же шаг резьбы, что и у стандартного датчика давления BMW (M12x1,5) рядом с коллектором, и он позволяет добавить манометр и оставить сигнальную лампу давления масла на приборной панели (провод существующего датчика давления зацепляется за W) . вкладку на этом устройстве). Это почти так же просто, как снять старый и прикрутить этот…

Плюсы