Header banner
Revain logoHome Page
набор тормозных колодок wagner severeduty sx1400, полуметаллический - усиленный seo логотип

Набор тормозных колодок Wagner SevereDuty SX1400, полуметаллический - усиленный SEO Отзыв

6

·

Очень хорошо

Revainrating 4.5 out of 5  
Рейтинг 
4.7
🛑 Тормозная система, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to Набор тормозных колодок Wagner SevereDuty SX1400, полуметаллический - усиленный SEO
img 2 attached to Набор тормозных колодок Wagner SevereDuty SX1400, полуметаллический - усиленный SEO
img 3 attached to Набор тормозных колодок Wagner SevereDuty SX1400, полуметаллический - усиленный SEO
img 4 attached to Набор тормозных колодок Wagner SevereDuty SX1400, полуметаллический - усиленный SEO

Подробности

BrandWagner
MaterialStainless Steel
PositionRear
Specification MetOE

Описание Набор тормозных колодок Wagner SevereDuty SX1400, полуметаллический - усиленный SEO

ПРОЧНАЯ ПРОЧНОСТЬ -- Разработано для автопарков и транспортных средств, эксплуатируемых в сложных условиях. ДОЛГИЙ СРОК СЛУЖБЫ -- Полуметаллический фрикционный материал на основе углерода, разработанный собственными силами для обеспечения долговременной эффективности торможения в самых тяжелых условиях эксплуатации. ПРОТЕСТИРОВАНО И ПОДТВЕРЖДЕНО -- Строгие испытания на автомобиле в стиле оригинального оборудования для обеспечения оптимальной эффективности торможения для транспортных средств в условиях сильной жары, частых остановок и больших нагрузок. КОНСТРУКЦИЯ OE -- Прокладки, прорези и фаски в стиле оригинальных комплектующих. ОБОРУДОВАНИЕ ВКЛЮЧЕНО -- Включены комплекты оборудования премиум-класса из нержавеющей стали для ключевых приложений. СОСТАВ БЕЗ МЕДИ -- Содержит формулу трения Wagner OE25 без содержания меди. Wagner SevereDuty разработан исключительно для автомобилей, эксплуатируемых в экстремальных условиях; эти надежные и долговечные фрикционные изделия соответствуют или превосходят строгие стандарты испытаний и качества. Формулы, разработанные для экстремальных температур тормозов. Безасбестовый фрикционный материал. Прикрепленные прокладки, прорези, фаски и датчики износа соответствуют тем, которые поставляются OE. Металлические дисковые тормозные колодки с углеродным усилением и самым технологически совершенным фрикционным материалом.

Отзывы

Глобальные рейтинги 6
  • 5
    5
  • 4
    0
  • 3
    1
  • 2
    0
  • 1
    0

Тип отзыва

Revainrating 5 out of 5

Отлично подходит как запчасти

Был установлен на 3/4-тонный дизельный пикап RAM 2012 года с новыми рулевыми винтами, затем проехал 1200 миль с прицепом 9000#. Никаких проблем, плавное торможение. Роторы и колодки были установлены за один день, поэтому установка довольно проста. 3 месяца в колодках и до сих пор никаких проблем. Буду покупать снова. Быстрая доставка.

Плюсы
  • приятно использовать
Минусы
  • Уродливая упаковка

Revainrating 5 out of 5

2010 Додж Рэм 2500

На пробеге в 223 000 миль мой Dodge Ram 2500 2010 года выпуска (6,7 л, 6-ступенчатая механическая коробка передач, 4WD Megacab) только начал скрипеть при торможении, поэтому я решил заменить все тормозные колодки. Виновником оказался передок, у которого была полностью проржавевшая скоба, препятствовавшая нормальному плаванию колодок на этом суппорте. У всех остальных колодок еще был срок службы, но, поскольку я их разобрал, казалось, что стоит заменить их все. Учитывая, что я проехал 223 000…

Плюсы
  • Отличная общая производительность
Минусы
  • Сомнительный

Revainrating 5 out of 5

Отличные тормоза: Тормозная система

Идеально подходит к моему Ram 2500 2017 года. Сейчас у них за плечами около 1500 миль, 500 из которых приходится на буксировку прицепа на 10 000 км. Без проблем. Гораздо лучше, чем штатные тормоза для остановки. Хотя пыли мало.

Плюсы
  • Состав для экстремальных температур тормозов
Минусы
  • Некоторые пятна

Revainrating 3 out of 5

У меня намного лучше тормозная способность

Я проехал всего 40 000 миль на своем Ram 2500 2012 года, тормоза начали визжать и сводили меня с ума! Я нашел эти колодки Wagner Severe Duty и узнал цену, почему бы и нет! Я только что поменял их местами, не только скрип прекратился, но и тормозная способность стала намного лучше!

Плюсы
  • Прикрепленные шайбы, прорези, фаски и датчики износа такие же, как у оригинального оборудования.
Минусы
  • Ясность

Revainrating 5 out of 5

Поднимите ад и хвала Дейлу! Кому нужен перерыв!

Рам 2500 6,7 л Камминз 2013 года. Тихий, отлично садится, пыли нет, единственное нарекание - мощность торможения. Перешел от желтого материала EBC к этим, чтобы попробовать более дешевый вариант. Ну, все, что я могу сказать, вы получаете то, за что платите! Огромная разница, я не особо доверял своим старым. Я вернусь в EBC!

Плюсы
  • СОЕДИНЕНИЕ БЕЗ МЕДИ - содержит формулу трения Wagner OE25, не содержащую меди
Минусы
  • Высокая цена

Revainrating 5 out of 5

2013 RAM 2500 4X4 ЭКИПАЖ CAB

Только что установил их на свой Cummins Diesel 4x4 RAM 2500 4x4 2013 года. Первое впечатление: ты молодец. Тормозной диск намного лучше, чем стандартные тормозные колодки, которые были у моего грузовика. Отличное ощущение педали теперь, очень твердое с легким нажатием. В целом намного лучше тормозная способность. Я просто надеюсь, что они не грызут роторы. Это первый раз, когда я делал тормозную работу на этом грузовике. Насколько я могу судить, оригинальное оборудование и колодки прошли 88…

Плюсы
  • КОНСТРУКЦИЯ OE -- имеет оригинальные уплотнения, прорези и фаски
Минусы
  • Рабочая скорость