🚘 Wagner SevereDuty SX702A: Оптимальный набор полуметаллических тормозных колодок для дискового тормоза Отзыв

Name: 🚘 Wagner SevereDuty SX702A: Оптимальный набор полуметаллических тормозных колодок для дискового тормоза
Brand: Wagner
Rating: 2 (3 reviews)

Плохо

Рейтинг

2.0

🛑 Тормозная система, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Опубликовано 8 мая 2022Обновлено 20 мая 2024

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)

img 1 attached to 🚘 Wagner SevereDuty SX702A: Оптимальный набор полуметаллических тормозных колодок для дискового тормоза

img 2 attached to 🚘 Wagner SevereDuty SX702A: Оптимальный набор полуметаллических тормозных колодок для дискового тормоза

img 3 attached to 🚘 Wagner SevereDuty SX702A: Оптимальный набор полуметаллических тормозных колодок для дискового тормоза

img 4 attached to 🚘 Wagner SevereDuty SX702A: Оптимальный набор полуметаллических тормозных колодок для дискового тормоза

Подробности

Brand	Wagner
Material	Stainless Steel
Position	Rear

Описание 🚘 Wagner SevereDuty SX702A: Оптимальный набор полуметаллических тормозных колодок для дискового тормоза

ПРОЧНАЯ ПРОЧНОСТЬ -- Разработано для автопарков и транспортных средств, эксплуатируемых в сложных условиях. ДОЛГИЙ СРОК СЛУЖБЫ -- Полуметаллический фрикционный материал на основе углерода, разработанный собственными силами для обеспечения долговременной эффективности торможения в самых тяжелых условиях эксплуатации. ПРОТЕСТИРОВАНО И ПОДТВЕРЖДЕНО -- Строгие испытания на автомобиле в стиле оригинального оборудования для обеспечения оптимальной эффективности торможения для транспортных средств в условиях сильной жары, частых остановок и больших нагрузок. КОНСТРУКЦИЯ OE -- Прокладки, прорези и фаски в стиле оригинальных комплектующих. ОБОРУДОВАНИЕ ВКЛЮЧЕНО -- Включены комплекты оборудования премиум-класса из нержавеющей стали для ключевых приложений. СОСТАВ БЕЗ МЕДИ -- Содержит формулу трения Wagner OE25 без содержания меди. Wagner SevereDuty разработан исключительно для автомобилей, эксплуатируемых в экстремальных условиях; эти надежные и долговечные фрикционные изделия соответствуют или превосходят строгие стандарты испытаний и качества. Формулы, разработанные для экстремальных температур тормозов. Безасбестовый фрикционный материал. Прикрепленные прокладки, прорези, фаски и датчики износа соответствуют тем, которые поставляются OE. Металлические дисковые тормозные колодки с углеродным усилением и самым технологически совершенным фрикционным материалом.

Опубликовано 5 сентября 2022Обновлено 5 сентября 2022

Ошибки — тормозные колодки

На странице заказа было сказано, что колодки предназначены для задних колес, но не подходят для моего Dodge Ram 1500 2008 года. Я также нашел еще один пост о передних роторах и колодках, которые также подходят для моего грузовика, когда это было сказано. Остерегайтесь ложных отзывов

Плюсы

Дисковые тормозные колодки из углеродного металла с наиболее технологически продвинутым фрикционным материалом.

Минусы

Некоторые проблемы

Опубликовано 5 сентября 2022Обновлено 5 сентября 2022

Торможение хорошее, иногда поскрипывает.

Понизил рейтинг на одну звезду, так как заметил скрип. Ничего страшного, просто иногда при остановке слышен визг. Может быть, это потому, что новые колодки/диски нужно обкатать, посмотрим. Полностью доволен товаром.

Плюсы

СОСТАВ БЕЗ МЕДИ - Характеристики бесфрикционного медного компаунда Wagner OE25

Минусы

Неисправный

Опубликовано 5 сентября 2022Обновлено 5 сентября 2022

У меня сложилось впечатление, что колодки Wagner - хорошая марка колодок.

Я эти накладки купил 3 1/2 года назад. Я никогда раньше не пользовался Вагнером, но решил попробовать. У меня сложилось впечатление, что это хорошая марка колодок. Я не очень интенсивно вожу свой пикап - время от времени буксирую его и проезжаю примерно 7500-8500 миль в год. Они изношены примерно на 1/2 пути, поэтому отзыв о них не пишу. Это нормальный износ. Недавно я снял полуоси и ступицы колес, чтобы заменить колодки стояночного тормоза. Когда я снял одну сторону рабочих тормозных колодок…

Плюсы

ПРОТЕСТИРОВАНО И ИСПЫТАННО - Тщательно протестировано на оригинальном автомобиле, чтобы обеспечить оптимальную эффективность торможения для транспортных средств в условиях сильной жары, остановки и движения с большими нагрузками.

Минусы