🚗 Улучшите выхлопную систему своего автомобиля с помощью виброгасителя выхлопной системы Walker Exhaust 36377 Отзыв

Болты ремня не сидят заподлицо с задней частью монтажной пластины, как на заводе. Вы должны возиться с ним, чтобы соответствовать должным образом. Я закончил тем, что отрезал головки винтов после приваривания винтов к пластине, цельный блок, хотя и толще, чем на складе.

Работает. Крепежные отверстия все совпадают. Единственное, что мне не понравилось, это то, что это крепление представляет собой кусок листового металла с двумя приваренными к нему винтами, оставляя внутреннюю головку винта между листовым металлом и цельным корпусом. Пришлось отрезать головку и приварить резьбовую часть к скобе, чтобы она сидела заподлицо. В этом нет необходимости, кронштейн сгибается вокруг головки винта и сжимается в твердое тело, я просто придирчив к внешнему виду.

Нижний металлический кронштейн штатной подвески выхлопной трубы на моем Jeep Cherokee заржавел — благодаря любви Колорадо к чрезмерному использованию агрессивных зимних дорожных химикатов — и я также не хочу одну из этих дрянных обычных металлических подвесок ремня, которые никогда не подходят и не резонируют в кабина (глушители серии Flowmaster 40 работают хорошо и отлично звучат снаружи, не очень внутри). Я нашел эту вешалку в Revain, заменил ее на оригинал, и жизнь снова удалась!

Это правильная подвеска для Jeep Cherokee 1996 года, о которой я упоминал в отчете о выхлопных газах Walker Dynamax 17340. Я вставил два болта в два домкрата 3/8-16 x 1 1/2, заменив винты на дюйм. Их можно приобрести в магазине Lowe's по цене 1,15 доллара за штуку. Вам нужно увеличить размер отверстия и приварить их или изменить форму отверстия, чтобы оно соответствовало головке винта. Это легко сделать, так как металл мягкий. Элеваторные винты имеют плоскую головку и не имеют куполообразной…

Кронштейн мне не понадобился, поэтому я срезал приваренные болты дремелем и вставил их в стандартную гайку рамы. Хотя оригинальные болты подвески были ржавыми, я смог их снять и заменить на те, которые я отрезал. Если бы у меня не было Dremel, я бы просто купил два одинаковых винта в хозяйственном магазине. Резину немного сложно согнуть и прикрепить, но после нескольких попыток это сработало. В общей сложности у меня ушло минут 30-40 на то, чтобы срезать болты с кронштейна, снять ржавые…

Revain был идеальным в том, чтобы донести это до меня и т. д., и т. д. Вы всегда поступали правильно для меня. Тем не менее, я бы выбрал OEM-деталь для этой детали, даже если она немного дороже. Если вы не очень заботитесь о своем автомобиле и просто хотите быстро и недорого отремонтировать, это для вас. Я купил его для своего Jeep Cherokee Sport 2001 года. Вот мои проблемы с этой частью: 1) Металлическое основание, которое крепится болтами. к транспортному средству никак не защищено. Сразу…