Header banner
Revain logoHome Page
🛡️: повышенная производительность: воин 153 задний серый крепильный болт - максимальная прочность и надежность логотип

🛡️: Повышенная производительность: Воин 153 Задний серый крепильный болт - Максимальная прочность и надежность Отзыв

5

·

Отлично

Revainrating 5 out of 5  
Рейтинг 
5.0
💪 Детали производительности: амортизаторы, стойки и подвеска, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Посмотреть на ЯM

Медиа

(1)
img 1 attached to 🛡️: Повышенная производительность: Воин 153 Задний серый крепильный болт - Максимальная прочность и надежность

Описание 🛡️: Повышенная производительность: Воин 153 Задний серый крепильный болт - Максимальная прочность и надежность

Монтажная арматура. Вес упаковки: 10,8 фунтов. Цвет : Серый. Сделано в США.

Отзывы

Глобальные рейтинги 5
  • 5
    5
  • 4
    0
  • 3
    0
  • 2
    0
  • 1
    0

Тип отзыва

Эти детали долговечны. Я купил универсальный комплект от Autozone, но не хотел рисковать качеством сборки. Кандалы этих воинов сделаны из прочного металла и примерно в два раза толще, чем у Autozone. Я сам поднимал свой Ford Explorer XL 1997 года выпуска. Вам понадобится домкрат и дополнительный домкрат. Поднимите машину. снимите раму с помощью домкрата, а затем используйте домкрат между листовыми рессорами и рамой, чтобы совместить отверстия. Отвинтите болт и толстый стержень и ударьте, чтобы…

Плюсы
  • Тонкий дизайн
Минусы
  • Нет

Revainrating 5 out of 5

Дешевый подъемник Sport Trac

Если вы установите их сзади и покрутите торсионы спереди, вы получите очень дешевый и эффективный подъемник на 2-3 дюйма для Explorer Sport Trac 1-го поколения. Этот продукт / метод позволил мне установить 32 дюйма для пересеченной местности. шины с достаточным клиренсом.

Плюсы
  • Отлично для меня
Минусы
  • Много вещей

Revainrating 5 out of 5

Легкий подъем на Ford Explorer 1996 г.

Простая установка для замены штатных стоек на Ford Explorer 1996 года. Я поставил около 1,5 дюйма с одной стороны и 1,625 дюйма с другой стороны. Отличное сочетание с ТТ, чтобы сбалансировать все. В инструкциях ничего не указано, но убедитесь, что вы устанавливаете его так, чтобы более длинные рычаги были направлены вверх к раме, чтобы обеспечить "путешествие" при изгибе подвески.

Плюсы
  • Классный продукт
Минусы
  • Обновляемый

Revainrating 5 out of 5

очень прочная прочная конструкция проста в установке

супер легкая установка теперь стала проще, так как я заменил ее на стандартную. Поставляется с кронштейнами и болтами только с динамометрическими гайками, без втулок, очень прочный. Единственное, что меня напрягает, так это то, что в комплекте нет инструкции по установке. У них есть более длинная сторона и более короткая сторона, как я догадался. Он поставляется с несколькими брошюрами, поэтому они выпускают литературу. Послевкусие кажется твердым и чистым. Я дам вам знать через год или около…

Плюсы
  • легко использовать
Минусы
  • скучная упаковка

Revainrating 5 out of 5

Оценка скобы после 3 лет использования и пробега 25 000 миль: 5 ЗВЕЗД.

Я купил его в июле 2014 года, поэтому могу сказать, что у меня было достаточно времени, чтобы по-настоящему оценить этот продукт. Эта распорка заменила изогнутую оригинальную заднюю распорку на моем Ford Explorer Eddie Bauer V8-AWD 1999 года выпуска, который на тот момент проехал 237 000 миль. Warrior Shackle определенно предлагал дополнительный задний подъем на 1-1,5 дюйма и придавал ему более спортивный вид, который я искал. Сейчас, в ноябре 2017 года, он все еще держится очень хорошо. Есть…

Плюсы
  • Мало конкурентов
Минусы
  • Подходит