Header banner
Revain logoHome Page
westar em 2827 кронштейн двигателя логотип

Westar EM 2827 Кронштейн двигателя Отзыв

3

·

Очень хорошо

Revainrating 4 out of 5  
Рейтинг 
4.0
🚀 Двигатели и детали двигателей, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Посмотреть на ЯM

Медиа

(1)
img 1 attached to Westar EM 2827 Кронштейн двигателя

Описание Westar EM 2827 Кронштейн двигателя

Обеспечивает стопорный механизм для фиксации стойки и кузова вместе. Тип посадки: для конкретного автомобиля. Разработан для вашего конкретного автомобиля, будь то резиновый, гидравлический, вакуумный или электронный. Обеспечивает систему шумоподавления для предотвращения проникновения шума и вибраций от дороги в автомобиль.

Отзывы

Глобальные рейтинги 3
  • 5
    1
  • 4
    1
  • 3
    1
  • 2
    0
  • 1
    0

Тип отзыва

Купил это крепление взамен моего разваливающегося якоря, который не продержался и двух лет. Я не проезжаю много миль на своей машине (40 000 за 9,5 лет владения ею), поэтому я ожидаю, что несколько лет буду жить на чем-то вроде опоры двигателя. Анкер, который я заменил, был вторым, который я купил, и он не подходил прямо из коробки — отверстия для болтов в раме были слишком далеко друг от друга, что вынудило меня модифицировать крепление, чтобы оно подходило. Такая боль! Это крепление имеет…

Плюсы
  • Двигатели и детали двигателя
Минусы
  • Некоторые кусочки

Revainrating 4 out of 5

Читайте хорошую информацию.

Привет. Я установил это в свой Saturn SL2 1999 года. (Если у вас двойные накладные расходы, я думаю, у вас все в порядке.) Установка заняла больше времени, чем ожидалось. Я использовал головку глубиной 15 мм для всех 7 болтов/гаек. (Да 7 и да гайки и болты.) См. Richpin06 или что-то в этом роде. Он предлагает ослабить/подтянуть нижний крюк, и его доводы логичны. Болты двигателя сверху были шероховатыми. Я бы порекомендовал бар. Я использовал 3-дюймовый удлинитель и пару перчаток. (Вместе с…

Плюсы
  • Подвеска двигателя
Минусы
  • Дорогой

Revainrating 5 out of 5

Дешевое решение надоедливой проблемы

У меня SC2 и с момента выпуска проехал 400 000 км. Это будет моя третья опора двигателя. Первый был разорван, второй - "сумрачная" опора от Сатурна, которая не развалилась, а осела и передавала автомобилю большую вибрацию в диапазоне 2-3 тысяч оборотов и на холостых оборотах. Он казался довольно солидным. Мотор не раскачивался туда-сюда, но следует замерить в нем воздушный зазор, чтобы убедиться, что он вышел из строя и вышел из строя. (около 2 мм) Это не кривое крепление, оно прочное, с…

Плюсы
  • Части двигателя
Минусы
  • Появились новые конкуренты