🏎️ Улучшите безопасность и производительность с помощью черного шарового шарнира Whiteline KCA313 Отзыв

Очень красивая белая линия нижнего шарового шарнира и комплекта внешней рулевой тяги для моего автомобиля Subaru Impreza Wrx 2002 года Простая установка для опытного механика

Whiteline — отличный продукт, он заслуживает 5 звезд, но получил 2, потому что грузоотправитель решил, что нет необходимости помещать продукт в другую коробку, чтобы защитить и предотвратить потерю компонентов, поскольку он уже оплачен.

Мой недавний опыт работы с продуктами Whiteline был анекдотичным. Я купил это вместе с их топами Caster/Camber (KCA409). Этот комплект (KCA313) был установлен довольно быстро после удаления старых компонентов, что было легко, но отняло много времени. Посмотрим, продержится ли покрытие на наружных рулевых тягах и шаровой опоре зиму.

Качественный продукт! Как правило, он выше стандартной шаровой опоры. Не забудьте повторно использовать седло шара штока (съемная часть; после снятия шара штока сбейте седло с шара штока и наденьте седло на новый шар Whiteline. Если вы забудете это сделать, вы повредите шар Whiteline). соединительная резинка)

Идеально подходит для моего седана Subaru Impreza WRX 2002 года. Единственная проблема, с которой я действительно столкнулся, заключалась в том, чтобы установить шаровую опору в крепление буксы; был своего рода цветом и требовал некоторой утонченности для нанесения. Для этого я просунул поворотный кулак между кузовами и подтолкнул его домкратом до щелчка. Но в целом отличный продукт.

Заменил старую, изношенную версию того же комплекта. Старая версия стояла на машине за. Проехал около 60 000 миль, и одна из рулевых тяг вышла из строя, потому что в тюнинг-ателье подумали, что было бы неплохо нагреть дерьмо этой рулевой тяги при выравнивании. Это исправляет рулевое управление заниженного наследия Subaru, но я заметил, что это разрушает характер автомобиля. Это мог быть только я

Установлен на морально устаревший Премиум класс 2011 года. Очень простая установка, я рекомендую отшлифовать краску вокруг верхней части шарового шарнира, который входит в поворотный кулак, с помощью проволочной щетки, вынуть поворотный кулак и нанести туда смазку, очистить шпильки и снова навернуть резьбу и использовать антипригарное покрытие. . и на внутреннем конце рулевой тяги. Я катался на этом комплекте три недели, и он едет лучше, чем когда он был у меня на складе. Также пружины подиума…