🖤 Черная задняя тяга рычага с подшипником от Whiteline - Модель W63398 Отзыв

Добираться до старой втулки было полной головной болью, рекомендую снять скобу. В конце концов я отрезал старый винт, потому что он застрял в старом гнезде. Затем гнездо пришлось выпиливать вместе с зажимом гнезда, помогает сабельная пила. Этот домкрат был очень прост в установке, спасибо за конструкцию из двух частей! Задняя часть автомобиля кажется очень тесной. Я установил его на свой Субару Легаси Аутбек 2000 года выпуска. Я использовал номера деталей для гайки и болта: 20550AA010 (гайка)…

Отличный вариант для замены продольного рычага вместо снятия и установки еще одной слишком податливой заводской втулки. Пресс не нужен, только ножовка для заводского дела. На моем Outback мне пришлось отогнуть скобу, ввернутую в кузов, чтобы получить зазор для винта на втулке продольного рычага. После этого, поместив домкрат под поворотный кулак, вы повернете весь продольный рычаг вниз и получите место, чтобы сделать легкие надрезы в чашке втулки, а затем выбить ее долотом. В итоге я ослабил…

В любом случае превосходит стандартные запрессовываемые втулки! Может быть установлен без снятия продольного рычага с автомобиля и имеет меньший наклон. Правила Белой Линии!

Я установил их на Subaru Baja Turbo 2005 года, и они идеально подошли. В инструкции сказано, что втулка большего размера должна быть установлена внутри продольного рычага, но я обнаружил, что на Baja лучше поставить втулку большего размера снаружи для более точного выравнивания. Старая втулка снята. через пилу так как это пресс в заводском корпусе. Их просто вручную запрессовывают после снятия старой втулки и втулки.

Лучшее: простая установка. Что не нравится: Нет указаний, куда добавить прилагаемую смазку, поэтому я просто наносил ее везде, где было движение. Конечно, добраться до хаба было рискованно, но само по себе проталкивание не было безумием. Я только что арендовал пресс для шаровых шарниров в магазине автозапчастей. После установки вы почувствуете, что движение стало более эластичным. Раньше я боялся менять эти втулки. Whiteline не мог бы сделать это проще. Теперь, когда у меня есть все…

Идеально подходит. Пресса не нужна. Он должен был быть разработан для OEM. Снять старую втулку самое сложное. Если вы заменяете ее из-за того, что резина оторвалась, помните, что втулка OEM имеет запрессованную металлическую втулку, которую необходимо удалить, чтобы установить эту новую втулку. Самый простой способ сделать это — использовать лобзик, ножовку, ножовку или что-то подобное, чтобы вырезать прорезь во втулке втулки, а затем использовать долото, чтобы приподнять край, пока он не…