Wilwood 260 8419 Регулируемый пропорциональный клапан Отзыв

Установил на Ниссан с жестким кузовом по причине выхода из строя либо модуля АБС, либо датчика нагрузки. У меня были только передние тормоза, пока я не отключил их оба и не использовал их для регулировки переднего и заднего смещения.

"О, я могу сэкономить $XXX!"Нет, нет, ты не можешь. Они все лижут или сосут, все, что я заказывала или пробовала за эти годы. Купи Уиллвуд, несколько дней ешь рамен, под машиной нет луж тормозной жидкости, тормоза работают.

Отличная цена. Превосходное качество. Хороший опыт. Прост в установке, так как поставляется с подробными инструкциями с точными размерами и тем, что вам нужно, чтобы все работало правильно. Нет течи нет проблем. Феноменальный продукт.

Очень хорошо построен. Отлично выглядит и отлично работает. Поставляется с фитингами, подходящими для ваших обычных фитингов тормозной магистрали 3/8x24. Достаточно компактный и простой в установке. Очень рекомендую за эту цену! Молодец Уилвуд.

Я установил этот дозирующий клапан между главным цилиндром и задним тормозным шлангом. Большое небольшое улучшение безопасности, поскольку заводской коллектор не имеет манометра или ограничения, поэтому каждый раз, когда вы нажимаете или тормозите, вы передаете полное давление на все 4 тормоза. У меня силовые диски на всех 4-х колесах, и без этого клапана мои задние диски блокировались бы первыми. Нехорошо. так что теперь я могу регулировать мощность торможения, которая идет назад!

По-прежнему производится в США и по-прежнему отличного качества по цене, ненамного ниже некоторых дозирующих клапанов китайского производства. Я купил это, чтобы заменить 23-летний клапан Wilwood (предыдущая модель), просто чтобы иметь душевное спокойствие из-за его возраста. Тем не менее, старый все еще работает, что является свидетельством качества предыдущего дизайна. Единственное предложение по этому поводу - обратить внимание на номер детали, которую вы заказываете - клапан тот же, но…

Я заменил регулирующий клапан, приводимый в действие нагрузкой на кровать, на своем 27-летнем пикапе Toyota. Передний тормоз заблокировался, и я опасно поскользнулся, особенно на мокрой дороге. Это была сложная установка с нестандартной модификацией крепления и нестандартными креплениями для шнурка. Я купил подходящий шланг, затем отрезал метрику от своих тормозных магистралей и вкрутил новые фитинги в существующие магистрали. Мне пришлось открутить обратку на переднем тормозе "Т", но все…