DALLUX Беспроводная камера заднего вида: стабильный цифровой сигнал, высокое качество изображения спереди/сзади, ночное видение, водонепроницаемая для автомобилей, пикапов, грузовиков, домов на колесах, внедорожников, фургонов, кемперов - легкая установка Отзыв

Все инструкции тщательно соблюдаются. Дисплей не может быть подключен к камере, так как на соединительный кабель не подается питание. Я связался с продавцом, который немедленно ответил и отправил замену неисправному кабелю, но доставка сюда заняла месяц. Я обновлю этот обзор, когда кабель будет получен и дисплей действительно заработает.

возможно рейтинг был бы выше, если бы он был в паре с камерой. Простая установка, но после первого подключения к камере она потеряла связь и не может выполнить сопряжение. В буклете, прилагаемом к нему, говорится, что я могу выполнить сопряжение вручную с помощью кнопки на шнуре питания, но кнопки сопряжения нет, поэтому я никогда не мог использовать ее, кроме первоначальной установки. Думаю вернуть, если не подойдет.

Я купил камеру заднего вида для переоборудования моего гибкого автобуса 1947 года - подключение камеры к задним фонарям было немного сложным и не простым вариантом "подключи и работай", но немного выполнимым с помощью любой проводки. Монитор работал отлично и картинка хорошая - хорошо работает ночью и в дождь! Камера перестала работать через 3 месяца, но Dallux заменил ее без особых хлопот - просто ждал прибытия новой - спасибо!

Камера и изображение отличные, пришлось подключить питание от камеры и монитора вместе, чтобы при нажатии переключателя камера и монитор включались одновременно, НЕТ подключения к реверсу/резервуару, камера загорается, однако камера не может подключаться к монитору, даже если антенна выдвинута. Технический представитель сказал включить камеру со встроенным тестовым штекером для контроля питания. Все работает отлично, нужно просто нажать кнопку питания вниз, чтобы включить и рабочую камеру, и…

Куплен, чтобы прицепить прицеп к моему внедорожнику. Мне часто приходится цеплять в одиночку, а одному иногда бывает сложно, потому что трудно видеть сквозь заднюю часть внедорожника. Я не хотел устройство, в котором мне приходилось прокладывать кабели снизу через раму и т. д. — все это хлопотно. Так что этот агрегат выглядел идеально. Он пришел, и я достал его из коробки. Крепление к номерному знаку прошло очень легко, кронштейн плотно входит в два отверстия под винты. Затем, используя 1/4…