🏍️ "XYZCTEM Тяжелые зеркала заднего вида для мотоциклов - болт крепления 10 мм (правосторонняя резьба) - совместимы с Kawasaki, Suzuki, Honda, Victory и другими - пара Отзыв

Ты получаешь то, за что платишь. Правое наружное зеркало искажено, потому что оно было вставлено в пластик с неправильным типом давления.

Подходит очень хорошо. Я купил их, чтобы заменить сломанные на моем KLR 650. Ангел идеален. Их достаточно не для того, чтобы двигаться со скоростью шоссе, как старые, а для плавной адаптации. И цена тоже хорошая!

Сначала я подумал, что он не подойдет для моего Thunder 2020, но после просмотра нескольких видеороликов на YouTube я придумал стратегию и установил ее нормально. Мне пришлось добавить несколько прокладок, чтобы освободить место, чтобы дроссельная заслонка не заедала. Все остальное в порядке. Очень хорошо смотрится на моем велосипеде.

Я хотел отправить их обратно, потому что они не подошли. Затем я обнаружил, что все, что мне нужно было сделать, это снять стандартные ножки зеркала с моего KLR 650 2009 года. Эти зеркала ввинчиваются в отверстия, в которые ножки ввинчиваются очень хорошо. Пока зеркала хорошего качества. счастливый клиент

Я купил их, чтобы заменить стандартные зеркала на моем KLR 650, и они идеально подходят и отлично смотрятся. Качество на удивление высокое, учитывая очень низкую цену. Стержень изготовлен из прочной стали, а корпус зеркала из пластика. Если у вас расширенное ветровое стекло, вам нужно будет снять ветровое стекло, чтобы установить зеркала, открутив 4 винта.

Установлен на моем 04 KLR650. Обзорность намного лучше, чем в обычные зеркала. Правое боковое зеркало красивое и узкое, но левое было немного неряшливым, когда его достали из коробки. Он недостаточно свободный, чтобы его можно было использовать, его просто нужно часто регулировать. Стоимость доставки менее 15 долларов США не возвращается. Я читал как положительные, так и отрицательные отзывы о подгонке и отделке. Я бросил кости и доволен качеством продукта, который я получил за уплаченную цену.

Я использую их на Honda Transalp (V-Twin). Я получаю умеренные вибрации, но зеркала все еще можно использовать. К сожалению, нельзя использовать резиновый зеркальный изолятор Transalp, но благодаря этому обзор получается удивительно четким. Более современный угловатый дизайн, кажется, обеспечивает лучший поток воздуха к моему расширенному ветровому стеклу, чем оригинальные круглые зеркала. Я чувствую себя менее шатким на скорости. Обновление: примерно через полтора года в корпус зеркала попала…