Header banner
Revain logoHome Page
🔧 ystool набор для проверки давления топлива и насоса инжектора автомобильных двигателей - манометр для воздушно-топливной смеси 140psi с комплектом адаптеров для автомобилей, мотоциклов (синий футляр) логотип

🔧 YSTOOL Набор для проверки давления топлива и насоса инжектора автомобильных двигателей - Манометр для воздушно-топливной смеси 140PSI с комплектом адаптеров для автомобилей, мотоциклов (синий футляр) Отзыв

4

·

Средне

Revainrating 3.5 out of 5  
Рейтинг 
3.3
📊 Инструменты диагностики, тестирования и измерения, 🔧 Автомобильные инструменты и оборудование

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to 🔧 YSTOOL Набор для проверки давления топлива и насоса инжектора автомобильных двигателей - Манометр для воздушно-топливной смеси 140PSI с комплектом адаптеров для автомобилей, мотоциклов (синий футляр)
img 2 attached to 🔧 YSTOOL Набор для проверки давления топлива и насоса инжектора автомобильных двигателей - Манометр для воздушно-топливной смеси 140PSI с комплектом адаптеров для автомобилей, мотоциклов (синий футляр)
img 3 attached to 🔧 YSTOOL Набор для проверки давления топлива и насоса инжектора автомобильных двигателей - Манометр для воздушно-топливной смеси 140PSI с комплектом адаптеров для автомобилей, мотоциклов (синий футляр)
img 4 attached to 🔧 YSTOOL Набор для проверки давления топлива и насоса инжектора автомобильных двигателей - Манометр для воздушно-топливной смеси 140PSI с комплектом адаптеров для автомобилей, мотоциклов (синий футляр)

Описание 🔧 YSTOOL Набор для проверки давления топлива и насоса инжектора автомобильных двигателей - Манометр для воздушно-топливной смеси 140PSI с комплектом адаптеров для автомобилей, мотоциклов (синий футляр)

Комплект для проверки топливных форсунок предназначен для выявления и диагностики неисправностей в системах подачи и впрыска топлива, а также для поиска возможных причин. Подходит для большинства систем впрыска топлива в бензиновых транспортных средствах, таких как легковые автомобили, грузовики и квадроциклы. Несовместим с системами дроссельной заслонки Bosch, CIS-Jetronic или GM из-за отсутствия подходящих соединительных адаптеров. Также не подходит дизельный топливный насос высокого давления или топливная магистраль высокого давления на двигателе с непосредственным впрыском из-за диапазона испытаний: 0-140 фунтов на квадратный дюйм / 0-10 бар. Комплект манометра для проверки давления газового топлива оснащен различными фитингами и шлангами для проверки и поддерживает две сборочные формы. Один из них - подключить манометр непосредственно к стандартному отверстию для проверки давления топлива Schrader / M6 / M8 / M10 / M12 / M14 топливного насоса с 15 "/ 8" шланг и адаптеры М8/М10/М12/М14. Другой способ заключается в измерении путем установки Т-образного соединения между топливным насосом и двигателем. Обратите внимание: в этом наборе для проверки давления топлива нет маленького разъема Шредера для обслуживания некоторых моделей Ford. Точный манометр давления топлива имеет большой 3-1/2-дюймовый циферблат с цветной маркировкой и противоударной резиновой крышкой. 15-дюймовый шланг можно присоединить к стандартному клапану Шредера 1/4 дюйма SAE непосредственно на топливном насосе или топливной рампе. Полупрозрачный шланг для слива топлива и клапан сброса давления работают для безопасного сброса давления и легкого возврата топлива.Соединители изготовлены из латуни и алюминия, обладают хорошей воздухонепроницаемостью и антикоррозионными свойствами.Армированные нейлоновые шланги из резиновой смолы (WP:300PSI) устойчивы к скручиванию и высоким После проверки давления топлива с помощью тестера давления впрыска топлива бензинового двигателя YSTOOL, сравните показания с рекомендуемым диапазоном давления. Если выше, это может быть неисправность регулятора давления топлива или погнутая забитая обратка. Если ниже, возможными причинами являются загрязненный топливный фильтр, слабая работа насоса, неправильный выпуск топливного бака, засорение топливопровода, засор входного фильтра насоса или неисправность электрического управления. Бензин легко воспламеняется, пожалуйста, попросите профессионалов работать без открытого огня поблизости. Ваше удовлетворение и признание всегда то, что мы преследуем. В течение одного месяца с даты покупки товар может быть безоговорочно возвращен, если он в полной комплектации и без каких-либо повреждений. В течение одного года гарантийного срока при возникновении любых проблем с качеством товара вам обещают бесплатно обменять или вернуть проблемные детали. Пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы решить любые проблемы во время использования, прежде чем оставлять какие-либо отзывы.
Hide

Отзывы

Глобальные рейтинги 4
  • 5
    2
  • 4
    0
  • 3
    0
  • 2
    1
  • 1
    1

Тип отзыва

Revainrating 2 out of 5

Клапан Шредера неправильного размера

не поставляется с правильным кронштейном клапана Шредера для топливных рамп Ford. В коробке куча других бесполезных разъемов.

Плюсы
  • После проверки давления топлива с помощью тестера давления впрыска бензина YSTOOL сравните показания с рекомендуемым диапазоном давления. Если выше, это может быть неисправность регулятора давления топлива или погнутая, забитая обратка. Если значение меньше, возможные причины включают грязный топливный фильтр, плохую работу насоса, неправильное сливное отверстие топливного бака, забитый топливопровод, забитый входной фильтр насоса или неисправность электрического управления. Бензин легко воспламеняется, попросите профессионалов работать вдали от открытого огня.
Минусы
  • Имеется отрицательный результат.

Revainrating 1 out of 5

Течет как сумасшедший! Подходит для датчика давления топлива

Течет по швам (не стыкуется). Абсолютно бесполезно. Кроме того, линия сброса вакуума слишком короткая. Не работает с большинством продуктов Ford, включая Jaguar, без адаптера коробки передач.

Плюсы
  • Комплект манометра для газового топлива оснащен различными контрольными фитингами и шлангами и поддерживает два способа монтажа. Один из них заключается в подключении манометра непосредственно к стандартному порту проверки давления топлива Schrader/M6/M8/M10/M12/M14 на топливном насосе с помощью шланга 15/8 дюймов и адаптеров M8/M10/M12/M14. Другой способ измерения – установка тройника между топливным насосом и двигателем. Обратите внимание: этот комплект для проверки давления топлива не включает небольшой фитинг Schrader для обслуживания некоторых моделей Ford.
Минусы
  • Современный

Отлично подходит для проверки давления газового топливного насоса от топливного насоса и с множеством различных разъемов для вашего тестового приложения.

Плюсы
  • Точный манометр давления топлива имеет большой 3-1/2" циферблат с цветовой кодировкой и ударопрочный резиновый колпачок. 15-дюймовый шланг может быть подсоединен непосредственно к топливному насосу или топливной рампе к стандартному 1/4" Клапан SAE Schrader в прозрачном шланге для слива топлива и клапан сброса давления для безопасного сброса давления и легкого возврата топлива. кручение и высокая температура
Минусы
  • Не безопасно

Revainrating 5 out of 5

Работает - на корпусе есть шарнирный штифт.

Проверьте после использования. Продукт работает точно. Протестировано с новым арендованным адаптером, который стоит 160 долларов. (Потому что я не поверил своему отзыву - я проверил его на другом) Переходник для фитинга "Т" работал с затянутым хомутом 5/16 дюйма. Мне нужен был только переходник "Т", других не было. Используемый или проверенный адаптер BMW M3 1995 года (OBD1) (мой регулятор давления был на 4,5 фунта на квадратный дюйм) (да, обедненное состояние вызывает богатое состояние после…

Плюсы
  • Мы всегда стремимся к вашему удовлетворению и признанию. В течение одного месяца с момента покупки товар можно вернуть в целости и сохранности. В течение одного года гарантийного срока, если есть какие-либо проблемы с качеством, вам обещают бесплатную замену или бесплатный возврат проблемных деталей. Пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы решить любые проблемы во время использования, прежде чем оставлять какие-либо отзывы.
Минусы
  • 0